מה יוצא מצינור הזנב של המכונית?
מה יוצא מצינור הזנב של המכונית?

וִידֵאוֹ: מה יוצא מצינור הזנב של המכונית?

וִידֵאוֹ: מה יוצא מצינור הזנב של המכונית?
וִידֵאוֹ: עשר המכוניות הכי מוזרות בעולם! | טופטן 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

פליטת פליטות. בתיאוריה, אתה אמור להיות מסוגל לשרוף דלק 'פחמימני' ( בֶּנזִין , דִיזֶל גז וכו') עם אוויר במנוע כדי לייצר רק פחמן דו חמצני (CO2) ומים (H2O). שאר הפליטה תהיה החנקן (N2) שנכנס עם האוויר.

כאן, מה יוצא מאגזוז מכוניות?

עם זאת, בעיקר אדי מים ופחמן דו חמצני גַז יוצא מהמפלט, יחד עם רכיבי האוויר שאינם בשימוש כגון חנקן וכל חמצן שאינו בשימוש.

אפשר גם לשאול, מה זה אומר אם יוצאים לך מים מהצינור? כאשר הפליטה קרה מים אדים פנימה ה פליטה (תוצר לוואי רגיל של בעירה) פחית להתעבות לפני שזה מגיע הַחוּצָה וזה רָצוֹן טפטוף. אם ה נוזל הוא נוזל קירור כי אומר יש לך דליפה פנימה ה מערכת קירור שאיכשהו מוצאת שֶׁלָה דרך פנימה ה פְּלִיטָה.

בהתחשב בכך, מדוע יוצא הדלק מהאגזוז?

אם יש הוא בֶּנזִין יוצא שלך פְּלִיטָה זֶה הוא נגרמת מעודף לתדלק בתוך ה לתדלק /תערובת אוויר וזה פחית להיגרם מכשל חלקים שונים. החלקים הסבירים ביותר הגורמים לבעיות אלה הם דליפה לתדלק מזרק, א לתדלק הרגולטור שנתקע סגור או מוגבל לתדלק קו החזרה.

כמה פחמן חד חמצני יוצא מהפליטה של המכונית?

מנועי בנזין בעירה פנימית מייצרים גבוהים במיוחד פחמן חד חמצני ריכוזים. אפילו מנוע בנזין מכוון כראוי, ייצר יותר מ -30, 000 חלקים למיליון (עמודים לדקה) של שיתוף בתוך ה פְּלִיטָה זרם לפני הממיר הקטליטי.

מוּמלָץ: