מה ההבדל בין רוטורים מחורצים לרוטורים רגילים?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

רוטורים מחורצים לא לשפר שום העברת חום. עם זאת, החריצים יכולים לשפר את תפוקת הבלמים על ידי הסרת גז ואבק כלואים בֵּין הכרית ו רוטור . בהינתן הבחירה בֵּין חורים וחריצים, חורי הקידוח יתנו לך כוח בלימה טוב יותר על חריצים עבור נוֹרמָלִי נהיגה בעיר/בכביש מהיר.

יודע גם האם רוטורי בלמים מחורצים עושים את ההבדל?

יש הטוענים כי הקידוח רוטורים מיועדים יותר להצגה, ו רוטורים מחורצים מיועדים יותר לגזע ולביצועים. רוטורים מחורצים מתוכננים טוב יותר גם לתנאים רטובים מכיוון שהם מרחיקים מים מן רוטור ביעילות רבה יותר עבור רטוב מעולה בְּלִימָה.

בהמשך נשאלת השאלה מה היתרון של רוטורים מחורצים? העיצוב של קָדוּחַ ו רוטורים מחורצים להציע לנהגים את יתרונות משני העיצובים עם תופעות לוואי מינימליות. ה קָדוּחַ חורים נותנים לך קירור טוב יותר עבור החום שנוצר על ידי בלימה כבדה, בעוד החריצים פועלים לסחוף גז ואבק המגיעים מבלימה.

יתר על כן, האם רוטורים מחורצים שווים את זה?

הם מתפקדים היטב, אם כי לא בהכרח טובים יותר מסגנונות בלמים אחרים רוטורים . קדוח & מחורצים בֶּלֶם רוטורים הם גם מתאימים לשימוש כללי ברכבי רחוב. חסרונות: קדוח & רוטורים מחורצים אינם מומלצים למירוצי ביצועים מכיוון שהקידוח הופך אותם לפגיעים לסדקים.

האם רוטורים מחורצים נשחקים רפידות מהר יותר?

אתה מסתיים עם בלם חלש יותר כָּרִית זה עולה לך יותר כסף. באופן אירוני אלה נקדחו רוטורים לרוב גרועים יותר עם חום מאשר רוטור מוצק! קדוח & רוטורים מחורצים יש גם השפעה על מגררת גבינה על רפידות . אז הכל נשחק מהר יותר.