היכן מופק זרם המוצא של האלטרנטור?
היכן מופק זרם המוצא של האלטרנטור?

וִידֵאוֹ: היכן מופק זרם המוצא של האלטרנטור?

וִידֵאוֹ: היכן מופק זרם המוצא של האלטרנטור?
וִידֵאוֹ: This Alternator Will Destroy Your Car 2024, אַפּרִיל
Anonim

במה שנקרא 'גנרטור DC', AC זה נוֹכְחִי הוא נוצר באבזור המסתובב, ולאחר מכן הוסב ל- DC על ידי המתווך והמברשות. בתוך ' אַלְטֶרְנָטוֹר ', ה-AC נוֹכְחִי הוא נוצר בסטטור הנייח, ולאחר מכן מומר ל-DC על ידי המיישרים (דיודות).

מכאן, מהו החלק באלטרנטור שבו נוצר מתח המוצא?

האבזור הנייח, או הסטאטור, מסוג זה אַלְטֶרְנָטוֹר מחזיק את הפיתולים שנחתכים על ידי השדה המגנטי המסתובב. ה מתח שנוצר באבזור כמו א תוֹצָאָה של פעולת החיתוך הזו הוא כוח ה-AC שיופעל על העומס.

לצד האמור לעיל, האם אלטרנטור מייצר AC או DC? א אַלְטֶרְנָטוֹר פועל יחד עם הסוללה לאספקת חשמל לרכיבים החשמליים של הרכב. הפלט של an אַלְטֶרְנָטוֹר הוא זרם ישר ( זֶרֶם יָשָׁר ). כאשר אַלְטֶרְנָטוֹר גלגלת מסתובבת, זרם חליפין ( AC ) עובר דרך שדה מגנטי ונוצר זרם חשמלי.

לאחר מכן, אפשר גם לשאול, כיצד אתה בודק את פלט האלטרנטור?

חשבון מדריך למכונית שלך או מדריך לחלקים כדי לראות מה שלך אלטרנטור האמפר המרבי צריך להיות. קריאת המגבר במד שלך צריכה להיות קרוב למקסימום תְפוּקָה . 90 אמפר אַלְטֶרְנָטוֹר רָצוֹן תְפוּקָה בערך 88 אמפר . אם הזרם שלך נמוך מדי, כנראה שאתה צריך חדש אַלְטֶרְנָטוֹר [מקור: 2CarPros].

האם אלטרנטור לרכב יכול לייצר זרם AC?

במה שנקרא 'מחולל DC', זה זרם AC נוצר באבזור המסתובב, ולאחר מכן הופך ל- DC על ידי הקומונאטור והמברשות. בתוך ' אַלְטֶרְנָטוֹר ', ה זרם AC נוצר בסטאטור הנייח, ולאחר מכן מומר ל- DC על ידי מיישרים (דיודות).

מוּמלָץ: