האם זה נורמלי שיוצא עשן מכסה השמן?
האם זה נורמלי שיוצא עשן מכסה השמן?

וִידֵאוֹ: האם זה נורמלי שיוצא עשן מכסה השמן?

וִידֵאוֹ: האם זה נורמלי שיוצא עשן מכסה השמן?
וִידֵאוֹ: Oil to Gas Conversion Featuring Burnham SteamMax 100 and Viega Mega Press 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

כאשר המנוע פועל בטמפרטורת ההפעלה, ואתה מסיר את מכסה שמן , זה מְשׁוּתָף עבור כמות קטנה של עשן לבוא מהמנוע. עם זאת, אם כמות גדולה של לבן עָשָׁן מגיע מהמדד ו מכסה שמן , סביר להניח שיש לך נזק פנימי למנוע; במיוחד אם המנוע קשה להפעלה.

חוץ מזה, האם זה נורמלי שיוצא עשן מהמדד?

עָשָׁן מגיע הַחוּצָה של ה מקל מדידה במידה מסוימת היא בסדר , אולם אם זה מוגזם, זה לא טוב ויש להסתכל עליו. נוזל הקירור הדולף ממשאבת המים מעיד על כך שאולי יש לך רַע אטם או אטם של משאבת מים שגם אותם יש לתקן מיד שכן הדבר עלול לגרום למכונית להתחמם יתר על המידה.

באופן דומה, האם זה נורמלי ששמן מנוע יעשן? כחול או אפור עָשָׁן - מעיד על צריבה שמן מנוע . אתה עשוי להבחין כי שלך מנוע צורכת יותר שמן אך אינו מראה כל אינדיקציה לדליפה. בעיה זו עלולה לאיית בעיות וצריכה להועבר מיד למכונאי מהימן.

בהתאם, מדוע השמן שלי מעשן?

למה עָשָׁן נפלט לאחר א שמן שינוי. לבן עָשָׁן ככל הנראה יצביע על כך שמים או נוזל קירור נכנסים לתא הבעירה או ליציאת הפליטה. זה יכול להתרחש אם נוזל קירור זולג לתוך הראש. זה יכול להיות פשוט כמו מים שנכנסים לפליטה או לקרבורטור לאחר שטיפת המנוע בלחץ.

למה שייצא שמן מהדיפסטיק?

הצינור שה מקל מדידה מוחזק פחית לנשוף שמן . המקרה הסביר ביותר הוא שהרמה של שמן בתוך ה שמן המחבת עשויה להיות גבוהה מדי ומערכת האוורור אינה פועלת כראוי. אם הוא גבוה מדי, עודף לחץ על בית הארכובה יגרום לכוח שמן מתוך הדיפסטיק צינור.

מוּמלָץ: