האם אתה יכול לשים נתיך לרכב בצורה לא נכונה?
האם אתה יכול לשים נתיך לרכב בצורה לא נכונה?

וִידֵאוֹ: האם אתה יכול לשים נתיך לרכב בצורה לא נכונה?

וִידֵאוֹ: האם אתה יכול לשים נתיך לרכב בצורה לא נכונה?
וִידֵאוֹ: מדריך לבדיקת רכב - איך לא ליפול ברכישת רכב משומש? 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

אם זה נעשה שימוש נכון, שניהם נתיכים כן לא צריך להיות אותו דירוג. הם שני מעגלים שונים. אם בשימוש לא נכון והתחתון נתיך שכן המעגל המקורי הוא דירוג נמוך יותר מהמעגל החדש המחובר לחוט האדום, זה עלול לפוצץ לפני ה נתיך עבור המעגל החדש עושה.

דע גם מה קורה אם אתה משתמש בנתיך הלא נכון במכונית?

אם אתה משתמש א נתיך עם ה שגוי אמפר, ה נתיך לא יפוצץ כמתוכנן, יפגע במעגל וכתוצאה מכך יהיה חשבון תיקון גדול בהרבה. במקום להסתכן בפיצוץ המעגל, לקחת ה אוטו לחנות תיקונים כדי לברר מה גורם לכך נתיך לנשוף שוב ושוב.

לאחר מכן, השאלה היא האם עלי לנתק את הסוללה לפני החלפת נתיך? מִחָדָשׁ: מתי בודק נתיכים , עושה את סוֹלְלָה צריך להיות מְנוּתָק ? לא אתה לַעֲשׂוֹת לא צריך לְנַתֵק ה סוֹלְלָה לבדוק נתיכים . פשוט משוך את נתיך ולתת לו ויזואלי, רוב הזמן אתה יכול לראות שהם נושבים.

יתר על כן, האם אתה יכול להכניס נתיך לרכב לאחור?

רב נתיך כיסויים מכילים תוספת נתיכים לרכב ו נתיך מושכים בצד האחורי. אם אתה להשתמש אחד מהם, תחליף זה הפעם הבאה אתה ללכת ל אוטומטי חנות חלקים.

איזה צד של נתיך רכב הוא חיובי?

בכל הרכבים בהם השלדה נמצאת בפוטנציאל קרקע (כמעט כל מכוניות ) אז ה נתיך צריך להיות תמיד על חִיוּבִי עופרת וכמה שיותר קרוב לסוללה. בדרך זו אם חלק כלשהו של חִיוּבִי להוביל אחרי ה נתיך בא במגע עם הגוף המוארק נתיך יפוצץ ויגן על המעגל.

מוּמלָץ: