תוכן עניינים:

איך מאפסים את נורית לחץ האוויר בצמיגים ב-2010 קרייזלר טאון וקאנטרי?
איך מאפסים את נורית לחץ האוויר בצמיגים ב-2010 קרייזלר טאון וקאנטרי?
Anonim

סובב את מפתח ההתנעה למצב "מופעל", או למצב שני, על מתג ההצתה, אך אל תפעיל את המנוע. לחץ והחזק את אִתחוּל כפתור בלוח המכשירים עד ל אור TPMS מתחיל למצמץ ואז יוצא.

בהמשך, אפשר גם לשאול, איך מאפסים את חיישן לחץ האוויר בצמיגים בקרייזלר?

שחרר את איפוס TPMS כפתור לאחר נורית לחץ אוויר בצמיגים מהבהב לסירוגין שלוש פעמים. השאר את ההצתה דולקת למשך חמש דקות לפחות כך שלמחשב יהיה מספיק זמן לקרוא את כל חיישני לחץ . ה אוֹר נכבה לאחר אִתחוּל התהליך מסתיים.

שנית, מה המשמעות של מערכת צמיגי שירות? מערכת בקרת לחץ אויר בצמיגים

בדרך זו, איך מאפסים את נורית לחץ האוויר בצמיגים במסע דודג'?

כשההצתה כבויה, סובב את המפתח למצב "מופעל" מבלי להניע את המכונית. לחץ על ה-TPMS אִתחוּל כפתור, החזק אותו עד ש נורית לחץ אוויר בצמיגים מהבהב שלוש פעמים ולאחר מכן שחרר אותו. התנע את המכונית, ותן למנוע לפעול במשך 20 דקות עד אִתחוּל ה חיישן.

איך בודקים חיישני לחץ אוויר בצמיגים?

בדיקת החיישנים חזותית

  1. הפעל את הרכב על ידי סיבוב המפתח בהצתה.
  2. בחר באפשרות לראות את חיישני לחץ האוויר בצמיגים בלוח המחוונים.
  3. הסר את מכסי שסתום הצמיגים של כל צמיג על ידי סיבובם נגד כיוון השעון.
  4. מלאו כל צמיג בכמות האוויר המתאימה בעזרת מדחס האוויר.

מוּמלָץ: