באיזה סוג נוזל קירור עלי להשתמש במכונית שלי?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ירוק נוזל קירור הוא המקובל שלך נוזל קירור (בסיס אתילן גליקול) והוא הנפוץ ביותר סוג של נוזל קירור מצאתי. אָדוֹם נוזל קירור הוא בדרך כלל בעל בסיס של טכנולוגיית חומצות אורגניות בעלות מבנה כימי שונה של ירוק נוזל קירור והוא מיועד להתאים לרדיאטורים מאלומיניום.

באופן דומה אפשר לשאול, באיזה סוג של נוזל קירור משתמשת המכונית שלי?

ישנם שלושה סוגים עיקריים של נוזל קירור זֶה אוטו חברות להשתמש : טכנולוגיית תוסף אנאורגני (IAT), טכנולוגיית חומצה אורגנית (OAT) וטכנולוגיית חומצה אורגנית היברידית (HOAT). בדרך כלל, מבוגר יותר מכוניות משתמשות אני ב. צריך לשנות אותו כל שנתיים או 24,000 מייל, מה שהופך אותו לנחות בהרבה מאשר נוסחאות חדשות יותר.

באופן דומה, האם נוגדי הקפאה היא מכונית ספציפית? בזמנו, נוזל קירור ו נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר נחשב ללא יישום ספֵּצִיפִי , כלומר שלא היה א אנטיפריז ספציפי למשך מכונית ספציפית.

מלבד זה, איך אני יודע איזה נוזל קירור אני צריך?

בדוק את נוזל הקירור שלך מיקום מפלס את נוזל הקירור מאגר מתחת ה מכסה המנוע של שֶׁלְךָ רכב. זה צריך להיות מיכל קטן שקוף עם קווים מינימליים ומקסימליים מוצגים ה צַד. אם ה הרמה מתחת ה קו מינימום, אתה רָצוֹן צוֹרֶך להוסיף נוזל קירור לשמור שֶׁלְךָ מכונית ורדיאטור שמחים.

מה קורה אם אתה משתמש בצבע לא נכון נגד הקפאה?

ערבוב נוזלי קירור מנוע שונים או שימוש בפח נוזל הקירור הלא נכון לפגוע בביצועי אריזות התוספים המיוחדות; זֶה פחית לגרום לקורוזיה מוגברת לרדיאטור. שימוש לא נכון מנוע פחית נוזל קירור להוביל בהדרגה לקורוזיה ולפגיעה במשאבת המים, הרדיאטור, צינורות הרדיאטור ואטם הצילינדר.