האם אתה יכול לנהוג עם מארז ההעברה שלך בנייטרלי?
האם אתה יכול לנהוג עם מארז ההעברה שלך בנייטרלי?

וִידֵאוֹ: האם אתה יכול לנהוג עם מארז ההעברה שלך בנייטרלי?

וִידֵאוֹ: האם אתה יכול לנהוג עם מארז ההעברה שלך בנייטרלי?
וִידֵאוֹ: How to put transfer case into neutral (99-06 GM trucks/SUVs) 2024, מאי
Anonim

כֵּן, שֶׁלְךָ טרנס חייב להיות בפנים ניטראלי . אתה ייתכן שיהיה עליך לפנות ה משאית לעזוב תיק ההעברה לחזור להילוך אם אתה לָשִׂים ה טרנס לתוך סע עם ארגז ההעברה בנייטרלי . זה פשוט מקבל ה הילוכים מסתובבים ומקשה לפעמים על רשת ה הילוכים בזמן שֶׁלָה רץ.

בדרך זו, 4wd צריך להיות בניוטרל?

כמה ישנים ובסיסיים יותר 4WD מערכות צריך על ידי התעסקות ידנית של הרכב בעצירה מוחלטת והשידור בפארק או ניטראלי . הכי מתוחכם 4WD מערכות אוטומטיות לחלוטין. הם עוברים פנימה והחוצה 4WD באופן אוטומטי כאשר המערכת מזהה את הצורך במתיחה רבה יותר.

באופן דומה, האם אתה צריך תיק העברה כדי לנהוג? א תיק העברה הוא רכיב מיוחד המשמש על ארבע גלגלים נהיגה וכל גלגל נהיגה כלי רכב. זה חיוני ברכבים שמשתמשים בצירים הקדמיים והאחוריים כדי נהיגה . וב- מקרה של 4x4, כל אחד מארבעת הגלגלים צוֹרֶך להיות מופעל.

שנית, האם אתה יכול לנהוג ב-4X4 בלי תיבת ההעברה?

לְלֹא א תיק העברה , אתה לא להיות מסוגל ל נהיגה הרכב מכיוון שהכוח מפוצל 50/50 מלפנים ומאחור נהיגה פירים ובמצב 4WD או 4H. לָכֵן, לְלֹא א תיק העברה , רכב 4WD מסורתי לא יכול נהיגה.

בשביל מה נייטרלי על תיק העברה?

בעת העברה מקרה מוכנס לתוך ניטראלי ציר המוצא מסתובב עם גל ההינע והשרשרת שהופכת את פלט הפלט הקדמי מטיל שמן על ההילוכים ב תיק העברה שמירה על הכל משומן. וציר פלט הטרנס לא יסתובב עם ה תיבת העברה ב ניטראלי.

מוּמלָץ: