האם משאבת דלק מכנית מחזיקה לחץ?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ה לִשְׁאוֹב סיפונים לתדלק ממיכל הדלק ודוחף אותו לקרבורטור כשהמנוע מתניע או פועל. הפלט לַחַץ של א משאבת דלק מכנית בדרך כלל נמוך למדי: 4 עד 10 psi בלבד. אבל קצת לַחַץ יש צורך לשמור על קרבורטור מסופק לתדלק.

בהתחשב בכך כמה לחץ יש למשאבת דלק מכנית?

במכוניות מודרניות, הממוצע לחץ משאבת דלק הוא מעל 60 PSI (פאונד לאינץ' רבוע). על מכוניות קלאסיות עם מֵכָנִי סִגְנוֹן משאבות דלק , אולם, ה לַחַץ הוא הַרבֵּה נמוך-בין ארבע לשש PSI. אם אתה חושד כי שלך משאבת דלק אינו מייצר מספיק לַחַץ , ישנן שתי בדיקות שתוכל לבצע.

אפשר גם לשאול, כמה זמן משאבת דלק צריכה להחזיק לחץ? ה לחץ צריך לִהיוֹת הַחזָקָה יציב בטווח של 35-50psi עבור רוב היישומים. כבה את המנוע וחפש ירידה מהירה לחץ דלק . באיטום כמו שצריך מערכת ה לחץ דלק קריאה צריך להחזיק בריצה או בסמוך לה לַחַץ אם כי יתכנו שינויים קלים בעת כיבוי המנוע לראשונה.

כתוצאה מכך, מהם התסמינים של משאבת דלק מכנית גרועה?

תסמינים אחרים כוללים חוסר לחץ דלק, אין פריקת משאבת מאיץ או קרן אוויר קרבורטור יבשה. תוכלו לחוות זאת גם ביום חם בנהיגה. אם, לאחר מילוי המיכל עם טרי גַז , המנוע מתעכב או מתנדנד שוב ושוב במהלך האצה ואז מת, הקצפת הדלק עלולה להיות הסיבה.

האם משאבת דלק מכנית יכולה לעשות יותר מדי לחץ?

ה לתדלק מערכת המסירה משתמשת ב- משאבת דלק מכנית המספק את הרמה הנמוכה יותר של לַחַץ שעליו פועל קרבורטור. שימוש לא נכון משאבת דלק שמספק לחץ עודף יכול לגרום לבעיות החל מביצועים ירודים וקילומטראז 'נמוך יותר ועד הצפות ונזקי קרבורטור.