תוכן עניינים:

איך לוחצים במפרקי הכדור העליונים?
איך לוחצים במפרקי הכדור העליונים?

וִידֵאוֹ: איך לוחצים במפרקי הכדור העליונים?

וִידֵאוֹ: איך לוחצים במפרקי הכדור העליונים?
וִידֵאוֹ: How to Replace an Upper Ball Joint 2024, מאי
Anonim

הנה איך להשתמש במכבש כדורי

  1. הרם את הקצה הקדמי של הרכב באמצעות שקע רכב.
  2. הסר את הגלגלים הקדמיים.
  3. נתק את קליפר הבלמים.
  4. החלק את הרוטור.
  5. הסר את זרוע שליטה עליונה על ידי הסרת סיכת החיתוך ששומרת אותו במקומו.
  6. מניחים את לחיצת מפרק כדור מעבר ל תושבת כדור על זרוע שליטה .

בדיוק כך, כיצד מתקינים מפרקי כדור עליונים?

צעדים

  1. הכן את אזור העבודה. חנו על משטח שטוח וחסמו את שני הגלגלים האחוריים, מלפנים ומאחור.
  2. בדוק את מפרקי הכדור כדי לוודא שיש להחליף אותם.
  3. קנה את מכלול מפרק הכדור החלופי הנכון עבור הרכב שלך.
  4. הסר את הגלגל וגש למפרק הכדור.
  5. משרים את כל הברגים בעזרת WD-40 או PB Blaster.

יתר על כן, מהו מפרק הכדור העליון? קלוסטר: מפרקי כדור חבר את זרוע השליטה לפרק ההיגוי. ה תושבת כדור הוא ציר בין הגלגלים לבין המתלים של הרכב שלך. במתלים הקדמיים, ברוב הרכבים, יש עֶלִיוֹן ונמוך יותר מפרקי כדור בשני הצדדים.

יתר על כן, האם צריך ללחוץ על מפרקי הכדור?

סימני כישלון עם א לחוץ במפרק כדורי נמוך יותר מפרקי כדור בדרך כלל ישמור על הגלגל וזרוע השליטה ללא פגע אם משותף נכשל, אלא אם כן תושבת כדור הוא דקומפרסיה משותף . עֶלִיוֹן מפרקי כדור יגרום לצמיג ליפול פנימה או החוצה ולשנות את היישור של מיקום הרכזת.

האם קשה להחליף מפרקי כדור?

מנקודת מבט זו, כן קשה להחליף מפרקי כדור - נדרשים יותר מכישורי עשה זאת בעצמך בסיסיים וכלים. יש גם את מימד הבטיחות של הימצאות בסמיכות לרכב תלוי, וקפיץ דחוס שיש לו מספיק כוח כדי לגרום לנזק חמור אם הוא משתחרר.

מוּמלָץ: