למה אני צריך לחנוק את עגלת הגולף שלי?
למה אני צריך לחנוק את עגלת הגולף שלי?

וִידֵאוֹ: למה אני צריך לחנוק את עגלת הגולף שלי?

וִידֵאוֹ: למה אני צריך לחנוק את עגלת הגולף שלי?
וִידֵאוֹ: פולקסווגן חושפת את הגולף GTI החדשה 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

א חנק עגלות גולף הוא נפוץ בעת הפעלת מנוע קר כדי להגביל את זרימת האוויר בזמן שהדלק מגיע למנוע. ברגע שהתערובת מתייצבת והמנוע פחית לרוץ בכוחות עצמו ללא הגבלה אווירית, ה חנק הוא מְשׁוּחרָר.

באופן דומה, אתה עשוי לשאול, מה המטרה של חנק במנוע קטן?

א לַחֲנוֹק שסתום מותקן לפעמים במקרבורטור של בעירה פנימית מנועים . שֶׁלָה מַטָרָה הוא להגביל את זרימת האוויר, ובכך להעשיר את תערובת הדלק-אוויר תוך כדי הפעלת מנוע.

שנית, האם אתה צריך להפעיל מנוע עם חנק? אם מכסחת הדשא שלך תתחיל ו לָרוּץ עם ה להחנק מ אבל מת כאשר לַחֲנוֹק כבוי, ייתכן יש בעיה עם הקרבורטור. הקרבורטור מפגיש אוויר ודלק יחד ומערבב אותם ביחס המושלם לבעירה לפני שהם נכנסים ל מנוע.

באופן דומה, האם החנק צריך להיות מופעל או כבוי?

בדרך כלל, ה לַחֲנוֹק הוא סָגוּר כאשר הוא מתחיל להתקרר ונפתח בהדרגה בשניות הספורות שאחרי המנוע. הוא נשאר פתוח לגמרי ברגע שהמנוע פועל וייתכן שלא יהיה צורך בכך סָגוּר כאשר מתחילים חמים. הליך התנעה טיפוסי למנוע עם א לַחֲנוֹק יכול להיות: סגור את לַחֲנוֹק (בדרך כלל על קרבורטור).

כיצד ניתן לכוון את המהירות על עגלת גולף?

הדקו את קפיץ הגובר הממוקם במנוע של רוב עגלות גולף ל לְהַתְאִים שֶׁלְךָ של העגלה חלק עליון מְהִירוּת . 90% מ- EZ Go עגלות יש מעיינות פשוטים המגבילים את מְהִירוּת של המנוע. להעלות את החלק העליון מְהִירוּת שלך עגלת גולף , כל מה שאתה צריך לעשות הוא לאתר את הקפיץ הזה ולהדק אותו מעט.

מוּמלָץ: