מה היתרון שיש בעלות CC גבוהה יותר באופניים?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

מנוע CC גבוה יותר צורך דלק גבוה אבל הוא חלק בפעולות ו מנוע להחזיק שנים נוספות. ואילו קטן מנוע CC יכול גם לייצר כוח של CC גבוה יותר אֲפִילוּ גבוה יותר מאשר זה. קטן יותר מנוע עובד יותר כדי לייצר גבוה יותר כּוֹחַ. CC גבוה יותר יכול לייצר את אותו סל ד הנמוך בעצמו.

יודע גם, מה השימוש ב-CC גבוה יותר באופניים?

" cc " מייצג צילינדר קיבולת או סנטימטר מעוקב. למרבה המזל, קיבולת צילינדר נמדדת בסנטימטר מעוקב, אז הכל טוב. כפי שאחרים ציינו, צילינדרים גדולים יותר מייצרים יותר כוח מכיוון שהם יכולים לשרוף יותר דלק. cc אינו אלא נפח התזוזה הכולל של האפיסטון בתוך הגליל.

שנית, האם CC גבוה יותר עדיף? מנועים גדולים בעלי בוכנה בקוטר רחב יותר נעים למעלה ולמטה גבוה יותר מהירות, כלומר. גבוה יותר סל"ד, כי זה פחות מרחק נסיעה, וכך לעשות טוב יותר כוח ב- a גבוה יותר סל"ד מאשר מומנט. ל-Yamaha VMAX יש a1, 679- cc מנוע, עם ארבעה צילינדרים שכל אחד מהם מחליף בערך 420 cc.

באופן זה, האם סמ ק גבוה יותר אומר יותר כוח?

אני מבולבל, סמ ק גבוה קרוזר נראה כמו חיות במונחים של כּוֹחַ אבל נמוך יותר cc אופנועי ספורט הם יותר עוצמתי מבחינת האצה ומהירות מרבית. מצד שני, לאופני האנדורו יש תאוצה רבה אך חלקם עם נמוך יותר cc מנועים.

מה יותר חשוב cc או BHP?

בדרך כלל (בוודאי במקרה של פטרול) יותר סמ ק = יותר צריכת דלק. אז אם מנוע נותן יותר כוח עבור פחות קיבולת, הוא לא רק קל יותר, אלא גם יותר חסכוני בדלק לכל BHP הוא מייצר את הפיכתה לבחירה מובנת מאליה.