איך משמנים קיר צילינדר?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ה קירות צילינדר ומיסבי סיכה בוכנה הם מְשׁוּמָן על ידי הטלת שמן המפוזרת על ידי גל הארכובה המסתובב. את העודף מגרדים הטבעת התחתונה בבוכנה. דימום או יובל ממעבר האספקה הראשי מזין כל מיסב גל זיזים.

השאלה היא גם, מה מספק את הסרט של סיכה בין הבוכנה לדופן הצילינדר?

טבעת דחיסה מול חבית היא בּוּכנָה טבעת בעלת משטח ריצה מעוקל עד לְסַפֵּק עִקבִי סִיכָה של ה בּוּכנָה טבעת ו קיר צילינדר . גם זה מספק אפקט טריז לייעל את חלוקת השמן לאורך כל המהלך בּוּכנָה.

דע גם כמה זמן לוקח לנפט להסתובב במנוע? זה 30 השניות הראשונות עד 2 הדקות של מנוע פעולה שהיא הקשה ביותר לבלאי על בור הבוכנה ומדריכי השסתומים.

יתר על כן, האם שמן נכנס לצילינדר?

גל הארכובה כולל חורים ייעודיים (כמו הוורידים שלנו), המנוע שמן זורם דרך קדמון פנימי של גל הארכובה ומגיע למיסב הקצה הגדול של הבוכנה. מיסוב הקצה הגדול הוא מגיע למוט חיבור. ממוט חיבור הוא מגיע לבוכנה מקיר הבוכנה אליו הוא מגיע צילינדרים.

לאן הולך הנפט במנוע?

קודם ה שמן אתה שופך את החלק העליון של המנוע הולך דרך שבילים רבים שבסופו של דבר מגיעים לתחתית שמן מחבת, הנקראת לעתים קרובות הבור, שבו נמצא פקק הניקוז. ה שמן הולך דרך כמה שבילים שונים שחוזרים לתחתית - אבל רק נתיב אחד, בלחץ, אל לַעֲשׂוֹת העבודה שלה.