האם בקרת משיכה היא חלק מבריכי הבטן?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

בקרת משיכה . בקרת משיכה (TCS) היא אופציה שנמצאת לרוב בכלי רכב המצוידים במערכות בלמים נגד נעילה ( שרירי בטן ). בקרת משיכה מונע סיבוב גלגלים על ידי הפעלת הבלמים על גלגל ההנעה המפסיד גרירה , ו/או הפחתת מומנט מנוע לרגע בשיטות שונות.

אנשים גם שואלים, האם בקרת משיכה זהה ל-ABS?

ההבדל העיקרי בין שרירי בטן וכן א בקרת משיכה המערכת היא זאת בזמן שרירי בטן עוצר את הגלגל מלהסתובב בזמן בלימה, בקרת משיכה מונע מהגלגל להסתובב בזמן שהרכב מאיץ. א בקרת משיכה המערכת ידועה גם בשם תקנה נגד החלקה (ASR).

אפשר גם לשאול, האם אתה צריך ABS ובקרת משיכה? זה בגלל בקרת משיכה piggybacks במערכת הבלמים נגד נעילה ( שרירי בטן ) ומשתמש באותם חיישני מהירות גלגלים כדי לזהות החלקה של הצמיגים בזמן האצה. בקרת משיכה ו ABS הם הבסיס של בקרת יציבות מערכות שהממשל הפדרלי דורש מאז שנת הדגם 2012.

באופן דומה, מדוע בקרת המשיכה וה-ABS שלי דולקים?

' כשה … שלך אור ABS נדלק, הכוונה היא למערכת בלימה נגד נעילה ברכב. בקרת משיכה לא תמיד מתייחס שרירי בטן , למרות זאת. כאשר יש בעיה לגיטימית עם בקרת משיכה מערכת, ה אוֹר יידלק ולא יכבה רק לאחר מספר שניות.

האם בקרת משיכה היא חלק מתמסורת?

בקרת משיכה מסייע בהפחתת סיבוב הגלגלים במשטחים רופפים או חלקלקים על ידי הפעלת לחץ בלם באופן סלקטיבי על גלגלים בודדים. ה בקרת משיכה יבטל את המזרקים או יזיז את הפצה להילוך גבוה יותר כדי להפחית את תפוקת החשמל.