למה משמשים תופי בלמים?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

בלמי תוף הם בדרך כלל בשימוש כפי ש בלמים אחוריים ברוב המכוניות, המנצלות את החיכוך בין תוֹף וה בֶּלֶם נעליים לעצור את הרכב. המצגת מספקת הסבר מפורט על המערכת יחד עם פעולת האוטומט בֶּלֶם מכוון.

בהתאם, מה עושים תופי הבלמים?

תוף בלם הוא מסתובב עם הגלגל והציר. כאשר נהג מיישם את בַּלָמִים , הרירית דוחפת באופן רדיאלי את המשטח הפנימי של תוֹף , והחיכוך בעקבותיו מאט או מפסיק את סיבוב הגלגל והציר, וכך הרכב.

אפשר גם לשאול, איך נראה בלם תוף? בלמי תוף הם סגנון ישן יותר של בֶּלֶם , לא נפוץ ברכבים של היום. הם לא משתמשים בֶּלֶם רפידות כחומר החיכוך. במקום קליפר שמהדק בֶּלֶם רפידות כנגד רוטור, א בלם תוף למערכת גליל גלגלים עם בוכנות הדוחפות בֶּלֶם נעליים כנגד החלק הפנימי של סיבוב תוֹף.

כמו כן, מה עדיף בלם תוף או בלם דיסק?

בלמי תוף יש כמה יתרונות על פני בלמי דיסק . בלמי תוף בעלי אנרגיה עצמית. כי הסיבוב של תוֹף דוחף אחד בֶּלֶם כרית נגד תוֹף זה מגביר את עוצמת העצירה. באותו מאמץ מדריך בלם תוף יכול לייצר יותר כוח עצירה מאשר ידני בלם דיסק.

מהם שני סוגי בלמי התוף?

ישנם שלושה סוגים של בלם תוף מערכות: נעל מובילה תאומה, נעל מובילה/נגררת (נקראת גם נעל מובילה יחידה) וצמד סרוו. כל אחד סוּג משתמש דומה בלם תוף רכיבים אבל מתפקד קצת אחרת. כל השלושה סוגים הם ממריצים את עצמם לפחות בכיוון אחד. הראשון שני סוגים אינם סרוו בַּלָמִים.