מהו פער קצה טבעת הבוכנה?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

בדיקה והתאמה של סוף פערים של ה בוכנות טבעות יש צורך כאשר טבעות חדשות או בוכנות מותקנים במנוע. פער סוף ניתן למדוד על ידי הצבת טַבַּעַת בּוּכנָה בצילינדר הצילינדר והכנסת מד רגש בין קצוות ה טַבַּעַת.

כמו כן, מדוע מרווח קצה טבעת הבוכנה חשוב?

הרעיון פשוט מספיק; בּוּכנָה הטבעות עוזרות לאטום את לחץ הבעירה בצילינדר והטבעות העליונות והשנייה חייבות להיות מתאימים פער סוף כאשר המנוע קר כדי להתאים להתרחבות כאשר טמפרטורת הבעירה עולה.

באופן דומה, מה הפער בין הבוכנה לצילינדר? כלל האצבע הוא שה פינוי פערים צריך להיות 0.03 מ"מ עבור כל 10 מ"מ של צִילִינדֶר קוטר, נמדד בתוך ה חלק לא בלוי של הקדח. אסור למדוד את הטבעת בחלק העליון של הקדח כי שלה פער ייסגר כאשר הוא מוזז לכיוון התחתית של צִילִינדֶר.

השאלה היא גם מה יקרה אם פער הקצה של טבעת הבוכנה קטן מדי?

אם ה פערים הם קטן מדי , העליון טַבַּעַת מסתיים רָצוֹן לרוץ לתוך עצמו. מאז טַבַּעַת אין לאן להתרחב בשלב זה, הכוח החיצוני המופעל על הגליל גדל. הכוח המוגבר לצילינדרים מתחיל להחזיק את בּוּכנָה חזק יותר לדופן הגליל”, מסביר דיבלסי.

מה קורה אם פער טבעת הבוכנה גדול מדי?

הסוף פער מספק מִרוָח אז ה טַבַּעַת יכול להתרחב כשהוא מתחמם מבלי שהקצוות יתאחדו וגורמים לבעיה. כמה בוני מנועים חוששים מכך אם החלק העליון טַבַּעַת סוֹף הפער רחב מדי , הם יאבדו דחיסה באמצעות פער גורם לנשיפה ואובדן כוח סוס.