האם צילינדר ראשי גרוע יכול לגרום לבלמים להיגרר?
האם צילינדר ראשי גרוע יכול לגרום לבלמים להיגרר?

וִידֵאוֹ: האם צילינדר ראשי גרוע יכול לגרום לבלמים להיגרר?

וִידֵאוֹ: האם צילינדר ראשי גרוע יכול לגרום לבלמים להיגרר?
וִידֵאוֹ: צילינדר בעין - מה עושים עם זה?! 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

צילינדר ראשי : שגוי בֶּלֶם התאמת דוושה יכול לגרום לגרירת בלמים . כוונון הדוושה הזה הוא קריטי, ואם מותאם בצורה הדוקה מדי, יציאת האוורור של ה- מאסטר צילינדר יכול להיות חסום. לחץ הבנייה במערכת גורם לכך גרירת בלמים ואפשרי בֶּלֶם נעל.

כמו כן, השאלה היא, האם צילינדר ראש רע יכול לגרום לבלמים להידבק?

זה יכול, אבל בדרך כלל א צילינדר ראשי גרוע היה גורם חוסר ב בְּלִימָה לחץ, לא א דִבּוּק . עליך לבדוק גם את קווי הבלם הגמישים כדי לוודא שהם אינם מתפרקים בפנים. לעתים קרובות השכבה הפנימית מתפרקת ויוצרת "שסתום חד כיווני" שמחזיק לחץ.

מה יכול לגרום לבלמים להיגרר? בֶּלֶם גְרָר הוא בדרך כלל גרם ל על ידי קפיצים שבורים או חלשים על התוף בַּלָמִים . זה פחית גם בגלל בוכנת קליפר פגומה או תקועה או קליפר שיש לו תותבים או פיני הרכבה פגומים. בנוסף, בלם פחית גרירה גם להיות גרם ל על ידי כבלי בלם חירום קפואים וכן מתכווננים עצמיים מורחבים מדי.

כאן, מה יגרום לשני הבלמים הקדמיים להיגרר?

בדיוק כמו שהגליל הראשי לא משתחרר גורם ה גרירת בלמים , קליפר לא משחרר ונשאר מיושם יכול לעשות אותו הדבר. אם רק עמדה אחת היא גְרָר , זה הָיָה יָכוֹל להיות המקרה. זה בדרך כלל גרם ל על ידי סוגר הרכבה של קליפר כפוף או רוטורים וכריות מעוותות קשות.

האם מערכת ABS יכולה לגרום לגרימת בלמים?

כאשר הלכלוך והלכלוך הזה מוצאים את דרכו לחלק HCU של ה- מערכת ABS , זה יכול לגרום שסתומים להיצמד, מה שמוביל לרכב שמושך כך או אחר; מצברים להישאר פתוחים, מה שמוביל לדוושה נמוכה; יציאות מפצה לחיבור מה שמוביל גרירת בלמים ; וכמובן, זה פחית לעשות את ה שרירי בטן אור בא

מוּמלָץ: