מהו שסתום EGR במנוע דיזל?
מהו שסתום EGR במנוע דיזל?

וִידֵאוֹ: מהו שסתום EGR במנוע דיזל?

וִידֵאוֹ: מהו שסתום EGR במנוע דיזל?
וִידֵאוֹ: Diesel Engine EGR Explained 2024, מאי
Anonim

ה מחזור גזי פליטה ( EGR ) שסתום הוא מכשיר נגד זיהום, שמטרתו בעיקר להפחית את כמות החנקן החמצני (NOx) הנשפך מצינור הפליטה של הרכב. ה מנוע מייצר חנקן כחלק מתהליך הבעירה.

חוץ מזה, מהם התסמינים של שסתום EGR כושל?

סרק גס אחד הנפוצים ביותר סימפטומים של בעיה עם הרכב שסתום EGR הוא סרק מחוספס. זה לא נדיר עבור שסתומי EGR לתקלה ולהיתקע במצב פתוח. זה יכול להוביל להתרחשות מחזור גזי פליטה ולגרום לסרק גס גם כאשר התנאים אינם רצויים.

בנוסף, מה קורה אם שסתום EGR חסום? אם ה שסתום EGR סתום או לגמרי חָסוּם כבוי זה יכול יותר לשרוף מחדש פליטות מזיקות בתא הבעירה. פליטת NOx תזרום ללא פיקוח דרך תא הבעירה ויוצאת מצינור הפליטה. פליטת NOx המוגזמת תופיע במהלך בדיקת ערפיח ותגרום לכשל.

באופן דומה, מה עושה שסתום EGR על דיזל?

תַקצִיר: מחזור גזי פליטה ( EGR ) היא אסטרטגיה יעילה לשלוט בפליטות NOx ממנה דִיזֶל מנועים. ה EGR מפחית NOx באמצעות הורדת ריכוז החמצן בתא הבעירה, כמו גם באמצעות ספיגת חום.

האם שסתום EGR משפיע על טורבו?

ה EGR ( מחזור גזי פליטה ) שסתום מפנה כמות קטנה של גזי פליטה חזרה למטען אוויר הכניסה, ומוריד את הטמפרטורה המרבית של הדלק הבוער. ה שסתום EGR סביר להיתקע ולהתעוות בכמה יישומים. זה יכול להיות משמעותי השפעה על הביצועים של מַגְדֵשׁ טוּרבּוֹ.

מוּמלָץ: