איך אפשר להבהיר צינור כפול?
איך אפשר להבהיר צינור כפול?

וִידֵאוֹ: איך אפשר להבהיר צינור כפול?

וִידֵאוֹ: איך אפשר להבהיר צינור כפול?
וִידֵאוֹ: Копирование в силикон сложной детали / как изготовить силиконовую форму 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

וִידֵאוֹ

באופן דומה אפשר לשאול, האם אתה יכול להשתמש בהתלקחות כפולה במקום בהתלקחות בועה?

תשובה פשוטה: לא. הם שונים היכן שהם יושבים וזה לא אטום.

יודע גם, האם קווי בלמים צריכים להיות מתרחבים כפולים? התלקחות בודדת אינה מקובלת על קווי בלם ונוטים להיסדק ולדלוף די בקלות. 2. א התלקחות כפולה הוא אחד מההתלקחויות הנפוצות ביותר שנמצאות על כלי רכב. עם ההתלקחויות האלה אתה יוצר את הסוף של קַו פעמיים, למעשה קיפול שפתו של הסינגל הַבהָקָה על.

בהתאם, מה מטרת ההתלקחות הכפולה?

הראשון הוא הפוך התלקחות כפולה , המשמשות את רוב מכוניות ומשאיות הייצור המקומי. הוא משתמש ב- 45* התלקחות כפולה לאטום, שיש לו צינורות שמקופלים לתוך עצמו לפני כן מתלקחת הַחוּצָה. בעת שימוש בצינורות בלם בגודל 1/4 אינץ ', 7/16-24 הפוך הַבהָקָה משמש אגוז, כמו חלק מספר 91031819.

האם התלקחות כפולה זהה להתלקחות בועה?

ישנם שני סוגים בסיסיים של התלקחויות משמש במערכות בלמים OEM לרכב ברחבי העולם. ה- SAE/ לְהַכפִּיל (הפוך/45 מעלות) הַבהָקָה וה- DIN/ISO התלקחות בועות . נתייחס אליהם כ- SAE או DIN הַבהָקָה . יחיד התלקחויות לעולם אינם מותרים בקווי בלם פלדה.

מוּמלָץ: