האם אתה יכול לנהוג בקרוואן עם קפיץ עלים שבור?
האם אתה יכול לנהוג בקרוואן עם קפיץ עלים שבור?

וִידֵאוֹ: האם אתה יכול לנהוג בקרוואן עם קפיץ עלים שבור?

וִידֵאוֹ: האם אתה יכול לנהוג בקרוואן עם קפיץ עלים שבור?
וִידֵאוֹ: משפחה עם קרוואן טיול ראשון פרק 1 בדרך לים המלח הפתעה 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

מבחינה טכנית, אתה יכול לנהוג משאית עם קפיץ עלים שבור , אבל זה לא אומר אתה צריך. נְהִיגָה משאית עם שָׁבוּר אֶמצַע עלה יכול להפוך את הרכב שלך ליציב, אך לא מסוכן מדי, בתנאי אתה להגביל את שלך נְהִיגָה למקומות הקרובים והבטוחים ביותר.

בהקשר זה, מה גורם לקפיצי עלה הנגרר להישבר?

דנו בכמה סיבות נפוצות מדוע קפיצי עלים נשברים , צניחה ועייפות. ישנן סיבות ייצור אחרות כגון כיבוי סדקים, עיניים תפוסות, חריצים, טמפרטורות לא נכונות וכו' שיכולות גורם כישלון.

כמו כן, האם תוכל להחליף רק קפיץ עלים אחד? א משומש קפיץ עלים בדרך כלל ניתן להחלפה עם חדש אחד כל עוד שניהם באותו גודל בדיוק. לכן, מתי אתה מחליף זקן קפיץ עלים עם שכפול, זה יהיה להחזיר את ביצועי המשאית למצב נהיגה מוקדם יותר.

חוץ מזה, האם אני עדיין יכול לנהוג במכונית שלי עם קפיץ סליל אחורי שבור?

אם הקפיץ השבור הוא עלה אביב , וזה לא אחד מהם ה עוזב את העמדות האלה ישנם סרן, אז אולי תוכל נהיגה זה בבית, או למוסך. זֶה האביב עדיין יהיה לְהַחזִיק ה סרן במקום מאז השבור העלה אינו מחובר בדרך כלל לנקודת הרכבה. א פחית קפיץ סליל שבור להיות גם מסוכן.

איך נשמע מעיין עלים שבורים?

רעש דפיקות מעל מהמורות. עם שָׁבוּר סליל אביב זוויות המתלים והנסיעה הם השתנה ו פחית לגרום לשקשוקה או לחבטות צלילים . היישור נזרק על ידי א שָׁבוּר סליל אביב והצמיגים לַעֲשׂוֹת לא לגעת בכביש באופן שווה, מה שגורם לצמיג להישחק יותר בצד אחד או להפוך לקטוע ורועש.

מוּמלָץ: