תוכן עניינים:

מה עושה צינור H לפליטה?
מה עושה צינור H לפליטה?

וִידֵאוֹ: מה עושה צינור H לפליטה?

וִידֵאוֹ: מה עושה צינור H לפליטה?
וִידֵאוֹ: עיסוי פנים מרענן לגירוי פיברובלסטים. עיסוי ראש 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

X- צינור או א למצות ח - צינור הם לב ליבה של מערכת ביצועים ומוברגים במרכז המכונית. ידוע גם בשם קרוסאובר צינור , כל מערכת פועלת על ידי איזון ה- פְּלִיטָה פולסים מבנק צד או צילינדר של מנוע בסגנון V. התוצאה היא חלקה פְּלִיטָה זרימה ומנוע יעיל יותר.

בדיוק, האם צינור H עושה את ההבדל?

"אן ח - צינור נוטה ל עשה יותר א הֶבדֵל בסל"ד נמוך יותר, בעוד-X צינורות יגדיל את ההספק יותר בסל"ד גבוה יותר. " ח - צינורות בדרך כלל מציעים לחץ אחורי מוגבר בהשוואה ל- X- צינור , מה שמביא לעלייה במומנט הנמוך.

בנוסף, איפה שמים צינור H? IIRC הדרך לקבוע את המיקום הטוב ביותר עבור א ח - צינור הוא לרסס צבע לאורך הפליטה צינור וחפש את האזור שבו הצבע נשרף. ב- Vette זה יותר סוג של 'איפה אתה יכול להתאים לזה'. בדרך כלל א ח - צינור או X- צינור ממוקם ליד החלק האחורי של השידור.

כמו כן, האם צינור H אגזוז שקט?

H צינור יהיה הפחית את רמת הרעש שלך בכפולה אחת או שתיים ולהגדיל את תפוקת המומנט שלך במהירויות נמוכות יותר. X צינור יהיה להוריד את שלך פְּלִיטָה רעש יותר מה צינור H . מריצים את הטיפים שלך מאחור רָצוֹן להפחית את הרעש הנתפס במונית.

מהם היתרונות של אגזוז כפול?

היתרונות של מערכת פליטה כפולה

  • קילומטראז' גז מוגדל: המנוע ברכב פליטה כפול פועל ביעילות רבה יותר ובפחות מאמץ.
  • יותר כוח סוס של מנוע: גזי פליטה שרופים של המנוע יוצאים מתא הבעירה מהר יותר וקל יותר ממערכת פליטה בודדת מכיוון שיש לה שני צינורות יציאה במקום אחד.

מוּמלָץ: