מהו מומנט בורג ראש הצילינדר?
מהו מומנט בורג ראש הצילינדר?

וִידֵאוֹ: מהו מומנט בורג ראש הצילינדר?

וִידֵאוֹ: מהו מומנט בורג ראש הצילינדר?
וִידֵאוֹ: [BBA] מכונת מברג שתוכננה במיוחד לדרישות מומנט גדולות,מכונת פיתול בורג 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

אם מנוע מייצר 1, 500 פאונד של לחץ ואת ראש הגליל יש 8 ברגים , ואז כל אחד בְּרִיחַ חייב להידוק עד 187 ק ג עֲנָק כדי לאבטח את ראש הגליל אל הבלוק.

בהתחשב בכך, האם אתה חייב להפעיל את הברגים בראש?

סוגים מסוימים עשויים לדרוש אתה ל מִחָדָשׁ - עֲנָק ה ברגים ראש . ואם יש צורך בכך, כדאי לך לעשות זה. מִחָדָשׁ - עֲנָק ה ברגים כפי ש נדרש בזמן שהמנוע שלך חם. אבל אם אתה ' מִחָדָשׁ באמצעות גליל אלומיניום ראשים , אתה צריך המתן עד שהמנוע שלך יתקרר עד מִחָדָשׁ -מומנט.

יתר על כן, האם זה רע להפריז בברגים בראש? כאשר אתה מומנט יתר מעל 15% מהמומלצים שבמקרה זה יהיה כ- 95 רגל/ק ג אתה בעצם הופך את המחבר לגומייה. חלק מה מחברים ימתח ויהיה לך אחידות עֲנָק . הוסף חום ולחץ ו רֹאשׁ אטם מכות ואת רֹאשׁ יכול אפילו להתעוות.

באופן דומה, אנשים שואלים, מה קורה אם לא מברגים את ראש הברגים?

אבל אפילו הטובים ביותר רֹאשׁ האטם לא ישמור על חותם הדוק אם ה ברגים ראש לא נמתחו כראוי. תוצאה נוספת של כישלון עֲנָק ה ברגים ראש כראוי פחית לִהיוֹת רֹאשׁ עיוות. עומס לא אחיד שנוצר על ידי הידוק לא אחיד ברגי ראש יכולים לעוות את רֹאשׁ.

האם מומחי ברגי הראש של הונדה יניבו?

כן - אלה נקראים גם ' מומנט לתשואה , 'או TTY. כלומר, הם תוכננו להימתח ברגע שהם עולים על ערך הפיתול המיועד לאחר ההתקנה, במקום להישבר או להחזיק מעמד לנזק פוטנציאלי אחר למנוע במהלך מצב של לחץ יתר.

מוּמלָץ: