כיצד אוויר נכנס למנוע?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ממוקם ישירות מאחורי הסורג הקדמי, אוויר שואבת מערכת הכנסה אוויר דרך צינור פלסטיק ארוך שנכנס לתוך אוויר בית מסנן, אשר יהיה מעורבב עם דלק המכונית. רק אז יהיה אוויר יישלח לסעפת היניקה המספקת את הדלק/ אוויר תערובת ל מנוע צילינדרים.

בהתאם, כיצד אוויר נכנס למנוע של מכונית?

רוב הבעירה הפנימית מנועים לרוץ בתהליך ארבע פעימות ובמהלך השבץ הראשון (נקרא שבץ הכניסה) אוויר מסעפת הכניסה נשאבת לכל גליל דרך שסתום או שסתומים.

מה קורה אם צינור כניסת האוויר נשבר? סדוק הַכנָסָה סעפת עשויה לספק לא מספיק אוויר או עודף אוויר למנוע וכתוצאה מכך לא ניתן להשיג את המושלם אוויר -יחס דלק. זה גורם למנוע להסס, להיעצר או להיות סרק מחוספס.

בהקשר זה, איך אני מגדיל את זרימת האוויר במנוע שלי?

אם אתה להגביר הסכום של אוויר זורם פנימה an מנוע , אתה יכול להגביר תפוקת הכוח על ידי הוספת דלק נוסף. הוספת דלק היא קלה, אבל הגדלת זרימת האוויר לתוך an מנוע יותר קשה. זה המקום שבו הצטננות אוויר מערכת הכניסה מגיעה לְתוֹך לְשַׂחֵק.

מה השימוש בכניסת אוויר ברכב?

הפונקציה של ה שאיפה המערכת היא לאפשר אוויר להגיע שלך אוטו מנוע. חמצן ב אוויר הוא אחד המרכיבים הדרושים לתהליך בעירת המנוע. טוב שאיפה המערכת מאפשרת זרימת אוויר נקייה ורציפה לתוך המנוע, ובכך משיגה יותר כוח וקילומטראז' טוב יותר עבורך אוטו.