מה זה ונטורי על קרבורטור?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

קַרבּוּרָטוֹר ונטורי הוא 'צינור או מעבר' שיורד במידה ניכרת. הוא צר יותר במרכז ודרכו שהאוויר חייב לעבור. הבנזין המאוד שהתיז דרך סילון הדלק מתערבב עם האוויר הנכנס דרך קרבורטור ונטורי צינורית בחדר הערבוב הממוקם מתחת לסילון הפריקה.

כמו כן נשאל, מהו גודל הוונטורי של פחמימה?

קריטריוני בחירה לקטרים של חנק מצערת הנוסחה מציעה שגודל ונטורי עיקרי מקובל על טווח של. 7 עד. 9 מתוך נשא המצערת. זה מרמז על קוטרי ונטורי עיקריים מ -28 מ"מ עד 36 מ"מ 40 מ"מ משחקי מצערת עם גודל האנטורי הראשי של אמצע נקודה של 32 מ"מ.

באופן דומה, מה הם החלקים של קרבורטור? מְאַיֵד , כתוב גם קרבורטור, מכשיר לאספקת מנוע מצית עם תערובת של דלק ואוויר. רכיבים שֶׁל קרבורטורים בדרך כלל כוללים תא אחסון לדלק נוזלי, חנק, סילון סרק (או איטי), סילון ראשי, הגבלת זרימת אוויר בצורת ונטורי ומשאבת מאיץ.

חוץ מזה, מהם 3 סוגי הקרבורטורים?

ישנם שלושה סוגים כלליים של קרבורטורים בהתאם לכיוון זרימת האוויר

• סוגי קרבורטורים.
• קרבורטור חנק קבוע:
• קרבורטור ואקום קבוע:
• קרבורטור Venturi מרובה:

איפה הוונטורי על קרבורטור?

במרכז הצינור, האוויר נאלץ דרך קינק צר הנקרא a ונטורי . זה גורם לו להאיץ וגורם ללחץ שלו לרדת. ירידת לחץ האוויר יוצרת שאיבה על צינור הדלק (מימין), שואבת דלק (כתום). המצערת (ירוק) היא שסתום המסתובב כדי לפתוח או לסגור את הצינור.