תוכן עניינים:

מדוע אנו משתמשים במצמדים מרובי צלחות?
מדוע אנו משתמשים במצמדים מרובי צלחות?

וִידֵאוֹ: מדוע אנו משתמשים במצמדים מרובי צלחות?

וִידֵאוֹ: מדוע אנו משתמשים במצמדים מרובי צלחות?
וִידֵאוֹ: אמא לקויה מקבלת את המגיע לה, פוסט מיידי מחליף קארמה 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

א רַב - מצמד צלחת הוא סוג של מַצְמֵד שבו ה משתמשים בלוחות מצמד מרובים ליצור מגע חיכוך עם גלגל תנופה של המנוע על מנת להעביר כוח בין פיר המנוע לבין פיר ההילוכים של רכב רכב.

לאחר מכן, אפשר גם לשאול, מהם היתרונות של מצמד רב פלט?

רַב - מצמד צלחת מעביר מומנט גבוה בגלל מספר משטחי החיכוך. הקוטר הכולל של רַב - מצמד צלחת מופחת בהשוואה לסינגל מצמד צלחת ולהעביר את אותו מומנט. הוא משמש ברכבים כבדים ומכוניות מירוץ להעברת מומנט גבוה.

בנוסף, כיצד פועל מצמד רב פלט רטוב? מצמדים רטובים באופן כללי יש מרובים מַצְמֵד לוחות (במכוניות) ויש להם אספקה של שמן לשימון וקירור הרכיבים. הם משמשים במצבי מומנט גבוהים בהם רמות חיכוך היה להיות גבוה ולכן מַצְמֵד טמפרטורות היה להמריא ללא צורה כלשהי של נוזל קירור.

בהתחשב בכך, היכן משתמשים במצמד צלחת אחת?

יישומים

  • מצמדי צלחת אחת משמשים במשאיות, אוטובוסים ומכוניות וכו '.
  • מצמדים עם צלחת יחידה בשימוש במקומות בהם זמין חלל רדיאלי גדול.
  • מכיוון ששטח פנים מספיק זמין לפיזור החום במצמדי צלחת יחיד, אין צורך בשמן קירור. לכן, מצמדי צלחת יחיד הם סוג יבש.

איך עובד מצמד צלחת כפולה?

הבא הוא הראשון שלך דיסק מצמד , אחרי זה יגיע הצף צַלַחַת ואז השני דיסק . הצף צַלַחַת עצמו פועל כמשטח חיכוך נוסף (בדיוק כמו גלגל התנופה או הלחץ צַלַחַת פנים) לחומר החיכוך של מַצְמֵד דיסקים.

מוּמלָץ: