תוכן עניינים:

מדוע המשאית שלי מתחממת יתר על המידה כשיושבת בטלה?
מדוע המשאית שלי מתחממת יתר על המידה כשיושבת בטלה?

וִידֵאוֹ: מדוע המשאית שלי מתחממת יתר על המידה כשיושבת בטלה?

וִידֵאוֹ: מדוע המשאית שלי מתחממת יתר על המידה כשיושבת בטלה?
וִידֵאוֹ: בדיחות נהג משאית ונזירה 2024, מאי
Anonim

ה ככל הנראה הסיבה לבעיה מסוג זה הוא שהמאוורר שלך לא עובד, אבל ה סיבה, וכן ה לתקן, רָצוֹן שונים בהתאם ה מכונית שבה אתה נוסע. סֵרוּגִי התחממות יתר בעיות פחית נגרם גם מנוזלי קירור נמוך, אוויר פנימה ה מערכת קירור, חיישן טמפרטורת נוזל קירור גרוע, או אפילו מד פגום.

באופן דומה אפשר לשאול, מה גורם למנוע להתחמם יתר על המידה בזמן סרק?

התחממות יתר בזמן סרק יכול להיות גרם ל על ידי מפלס נוזל קירור נמוך, תרמוסטט פגום, רדיאטור מחובר, מכסה לחץ רדיאטור לקוי, צינורות שקרסו, מאווררי קירור שאינם מתפקדים ומשאבת מים או חגורת הנעה פגומה.

יתר על כן, מדוע המכונית שלי מתחממת יתר על המידה כשאני עוצר? למרות שמאוורר שבור הוא הסיבה השכיחה ביותר למנוע התחממות יתר ב תפסיק -תעבור תנועה, כיס אוויר הוא סיבה אפשרית נוספת. וכאשר כיס האוויר הזה מגיע למנוע, הוא תופס את מקומו של נוזל הקירור, ומונע מהקירור להגיע ולקרר את המנוע.

באופן זה, מדוע המכונית שלי מתחממת יתר על המידה בעת נהיגה אך לא בעת סרק?

מנוע פחית התחממות יתר נגרם ממספר דברים כמו רמות נמוכות של נוזל קירור, תרמוסטט פגום או מתג מאוורר נוזל קירור כושל. כפי שאתה אולי יודע מתג מאוורר נוזל הקירור עוזר לשמור על הטמפרטורה הנכונה של נוזל הקירור על ידי הפעלה וכיבוי בספי טמפרטורה ספציפיים.

מהן 10 הסיבות השכיחות להתחממות יתר?

להלן כמה מהסיבות הנפוצות ביותר שמערכת הקירור של רכב מתחילה להיכשל:

  1. דליפות במערכת הקירור. דליפות הן הסיבה מספר 1 לרכב מתחיל להתחמם יתר על המידה.
  2. ריכוז נוזל קירור.
  3. תרמוסטט גרוע.
  4. רדיאטור גרוע.
  5. צינורות שחוקים או מתפרצים.
  6. מאוורר רדיאטור גרוע.
  7. חגורות רופפות או שבורות.
  8. משאבת מים לא טובה.

מוּמלָץ: