מה קורה אם אתה מתחבר שלילי לשלילי?

2025 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 16:24

זהירות: אל תצרף את שלילי כבל אל שלילי מסוף הסוללה החלשה מתי קפיצת מצבר לרכב! טעות נפוצה זו עלולה להצית גז מימן ישירות מעל הסוללה. פיצוצי סוללה פחית לגרום לפציעה חמורה.

נשאל גם, מה קורה אם מחברים שלילי לחיובי?

ה שלילי כבל הוא מְחוּבָּר לגוף/שלדה של המכונית. אם תתחבר ה שלילי ראשית, אחר כך ה חִיוּבִי , אם אתה קורה לגעת ברגים למשהו מתכתי בזמן שהוא נוגע ב חִיוּבִי מסוף, זה קצר - כי השלדה כבר מְחוּבָּר אל ה שלילי מסוף סוללה.

באופן דומה, האם אתה יכול לחבר קרקע לשלילית? אין טעם בכלל. ה שלילי מסוף הסוללה הוא מְחוּבָּר לגוף המכונית שלך, אז אתה יכול להתחבר של הסירנה שלך שלילי הטרמינל ישירות אל הקרוב אליך קרקע, אדמה נקודה (גוף מתכת לרכב). אין סיבה שיהיו כבלים מרובים במסוף הסוללה.

יתר על כן, מדוע שלא תחבר את כבל המגשר השלילי למסוף הסוללה השלילית?

לכן מומלץ זאת אתה מחבר את כבל המגשר השלילי לגוף הרכב ולא ל שלילי פוסט של סוֹלְלָה . זה כל כך אתה יכול למנוע התרחשות של ניצוצות ליד סוֹלְלָה היכן עשוי להיות גז מימן דליק, וכתוצאה מכך פיצוץ אפשרי.

למה אתה מקרקע את כבל המגשר השלילי?

בְּמַהֲלָך קְפִיצָה -התחלה, אָנוּ לחבר את סוללת ההגברה קרקע, אדמה במקום למסוף הסוללה המתה מהסיבה הפשוטה שזה מספק דרך חזרה ישירה יותר לסוללה הטובה שמפעילה את המכונית המתה: זרם ההחזרה עושה לא צריך לעבור דרך חיבור מסוף המינוס של הסוללה המתה