האם חיישן זווית כננת זהה לחיישן גל ארכובה?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

חיישן זווית ארכובה (CAS) היה שמו של חיישן על החלק האחורי של הראש ב-NA Miatas. הוא מדד את ה עמדה של האגזוז גַל פִּקוֹת . כאשר OBDII יצא מאזדה הוסיפה א חיישן מיקום גל ארכובה על גל ארכובה גַלגֶלֶת.

להלן, האם חיישן מיקום גל ארכובה זהה לחיישן מיקום גל זיזים?

על מנועים רבים עם מערכות הצתה ללא מפיץ והזרקת דלק רציפה, א חיישן מיקום גל זיזים משמש כדי לעדכן את מודול הבקרה של המנוע אודות עמדה של ה גַל פִּקוֹת יחסית ל גל ארכובה . הניתוח והאבחון הם בעצם אותו כמו זה עבור א חיישן מיקום גל ארכובה.

בנוסף, מהם התסמינים של חיישן מיקום גל ארכובה גרוע? התסמינים הנפוצים ביותר של חיישן מיקום גל ארכובה

• בדוק שנורית המנוע דולקת. בדוק שאור המנוע נדלק אם החיישן מתחמם יתר על המידה.
• רעידות במנוע. בדרך כלל רטט מהמנוע הוא הגורם.
• תגובה איטית מהמאיץ.
• התחלה לא יציבה.
• הטעיית הצילינדר.
• נתקע וחוזר בתשובה.

כמו כן יש לדעת, מה עושה חיישן זווית הארכובה?

פוּנקצִיָה. המטרה הפונקציונלית של חיישן מיקום גל ארכובה הוא לקבוע את עמדה ו/או מהירות סיבוב (סל ד) של כַּנֶנֶת . יחידות בקרת המנוע משתמשות במידע המועבר על ידי חיישן לשלוט בפרמטרים כגון תזמון הצתה ותזמון הזרקת דלק.

איזה סוג חיישן הוא חיישן מיקום גל ארכובה?

באופן כללי, ישנם ארבעה סוגים של גל ארכובה או חיישני מיקום גל זיזים : סלילי איסוף מגנטיים, חיישני אפקט הול, חיישני אלמנט-התנגדות (MRE) וכן חיישנים אופטיים.