תוכן עניינים:

כיצד פועל חיישן זווית כננת?
כיצד פועל חיישן זווית כננת?

וִידֵאוֹ: כיצד פועל חיישן זווית כננת?

וִידֵאוֹ: כיצד פועל חיישן זווית כננת?
וִידֵאוֹ: Печь-жаровня для казана из автомобильных дисков || oven for cauldron 2024, מאי
Anonim

א חיישן מיקום גל ארכובה ( CKP ) הוא סוג מגנטי חיישן שיוצר מתח באמצעות א חיישן וגלגל מטרה המותקן על גל ארכובה , המספר למחשב הזרקת הדלק או מודול בקרת ההצתה בדיוק עמדה של בוכנות הצילינדר כשהן עולות או יורדות במחזור המנוע.

באופן דומה אפשר לשאול, מה התסמינים של חיישן מיקום גל ארכובה גרוע?

התסמינים הנפוצים ביותר של חיישן מיקום גל ארכובה

  • בדוק שנורית המנוע דולקת. בדוק שאור המנוע נדלק אם החיישן מתחמם יתר על המידה.
  • רעידות במנוע. בדרך כלל רטט מהמנוע הוא הגורם.
  • תגובה איטית מהמאיץ.
  • התחלה לא יציבה.
  • הטעיית הצילינדר.
  • נתקע וחוזר בתשובה.

לאחר מכן, השאלה היא האם חיישן הארכובה שולט במשאבת הדלק? אני פחית להבין כי היעדר א כַּנֶנֶת עמדה חיישן אוֹת פחית למנוע את מנוע ההתנעה (ה- ECU לא יאפשר למכונית לפעול בלעדיו). חוסר האות יכול גם למנוע את משאבת דלק ממסר מהפעלת והפעלה של לתדלק שורות.

כמו כן לדעת, האם מכונית יכולה לרוץ ללא חיישן מיקום גל ארכובה?

ה חיישן מיקום גל ארכובה הוא החשוב מכל ניהול המנוע חיישנים , והמנוע רָצוֹן בהחלט לא לרוץ בלי זה. מערכות רבות חכמות מספיק כדי לנסות לנחש אם זה קורה חיישן להיכשל ולאפשר למנוע לרוץ בלי זה. במקרה שלך, מגנטי חיישן מיקום גל ארכובה משמש.

מה ההבדל בין חיישן גל זיזים לבין חיישן גל ארכובה?

על מנועים רבים עם מערכות הצתה ללא מפיץ והזרקת דלק רציפה, א גַל פִּקוֹת עמדה חיישן משמש לעדכן את מודול הבקרה של המנוע לגבי המיקום של גַל פִּקוֹת יחסית ל גל ארכובה . הניתוח והאבחון זהים בעצם לזו של א גל ארכובה עמדה חיישן.

מוּמלָץ: