איך מסירים צילינדר ראשי מצמד?

האם אתה יכול לבנות מחדש צילינדר ראשי?

בניית צילינדר הראשי של הרכב הקלאסי שלך. דוושת בלם רכה או ספוגית מעידה שהגיע הזמן 'לבנות מחדש' את צילינדר המאסטר שלך. יהיה עליך להסיר אותו מהמכונית, לפרק, לנקות את חלקי המתכת, לחדד את השעמום, להתקין חלקים חדשים מתוך ערכת בנייה מחדש ולהרכיבו מחדש

איך מחליפים צילינדר ראשי מצמד הידראולי?

הברג את אגוז האיחוד של הצינור והרם את הצינור, הקפד לא לכופף אותו או לגרום לו נזק. כסו את קצה הצינור בשקית ניילון קטנה מאובטחת בגומייה, כדי למנוע לכלוך. הסר את הסיכה המפוצלת ואת סיכת השפיץ ממוט הדחיפה של צילינדר הראשי. נתק את דוושת המצמד ממוט הדחיפה של צילינדר הראשי

האם צילינדר ראשי גרוע יכול לגרום לבלמים להיגרר?

צילינדר ראשי: התאמה לא נכונה של דוושת הבלם עלולה לגרום לגרירת בלמים. כוונון הדוושה הזה הוא קריטי, ואם מכווננים אותו חזק מדי, פתח האוורור של צילינדר הראשי עלול להיחסם. לחץ המבנה במערכת גורם לגרירת בלמים ולנעילת בלמים אפשרית

האם אתה יכול לדמם צילינדר ראשי עם משאבת ואקום?

במהלך הליך הדימום, אל תתנו לנוזל הבלמים להגיע לתחתית כדי למנוע כניסת אוויר לצילינדר; אחרת, יהיה עליך להתחיל את תהליך הדימום מחדש. נתק את אחת מיציאות הצילינדר וחבר אליו את משאבת הוואקום. חזור על הפעולה עד שלא תראה בועות במאגר הצילינדר הראשי

איך מתקנים דליפת צילינדר עבדים של מצמד?

כיצד לתקן צילינדר עבדים מצמד דולף הרם את הרכב באמצעות ג'ק, הנח מעמדי ג'ק מתחת למסגרת והורד את הרכב עליהם. הברג והסר את קו אספקת הנוזלים המחובר לגליל העבדים. הסר את טבעת ההצמדה מגליל הברזל היצוק הממוקם מאחורי מכסה האבק הגומי. צרף גליל בלם קטן למקדחה