לאן עובר נוזל הקפאה במכונית?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

רוב מכוניות יש פלסטיק נוזל קירור מיכל השחזור (בחלק העליון של התמונה) המחובר לרדיאטור באמצעות צינור, כך שאין צורך לפתוח את מכסה הרדיאטור עצמו (תווית כתומה בתחתית). ה נוזל קירור המפלס צריך להיות בקו MAX או HOT של המיכל כשהמנוע חם, ולהוריד כשהוא קר.

באופן דומה, אתם עשויים לשאול, האם המכונית צריכה לפעול בעת הוספת אנטיפריז?

כן, לָרוּץ המנוע אחריך לַעֲשׂוֹת כל עבודה הכרוכה בניקוז נוזל קירור גם אתה יש תהליך מדויק להסרת אוויר ממערכת הקירור או פשוט לָרוּץ המנוע. אם לא תעשה זאת הגזים (האוויר) יתרחבו בקצב גדול יותר מאשר נוזל כשהמנוע יתחמם.

יתרה מזאת, למה משמש חומר מונע קפיאה במכונית? כמו גם מניעת הקפאת מים, נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר מעלה את נקודת הרתיחה של המנוע נוזל קירור כדי למנוע התחממות יתר. החומר גם מגן על המנוע שלך מפני קורוזיה, מסייע בהעברת חום ומונע הצטברות פנימית של אבנית.

לאחר מכן, השאלה היא האם נוזל קירור ואנטיפריז זה אותו הדבר?

נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר נמצא בשימוש נפוץ כפי ש אחד המרכיבים של א נוזל קירור תערובת - נוזל קירור הוא בדרך כלל פיצול של 50-50 בין נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר ומים. נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר (במיוחד האתילן גליקול, שהוא המרכיב העיקרי שלו) משמש להורדת נקודת ההקפאה של הנוזל המסתובב סביב מנוע הרכב.

האם אפשר להשתמש במים במקום נוזל קירור?

בזמן מים כן עזור לשמור על קור רוח המנוע שלך, זה עושה לא עובד כמעט באותה מידה נוזל קירור כן . ראשית כל, מים רותח מהר יותר ובטמפרטורה נמוכה יותר מאשר נוזל קירור . אם זה חורף, אז אתה להסתכן בלוק המנוע שלך להיסדק אם אתה להפעיל את המנוע שלך עם רגיל בלבד מים.