כיצד אוכל לדעת אם חיישן ה- O2 שלי נמצא במעלה הזרם או במורד הזרם?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ה חיישן חמצן במעלה הזרם ממוקם לפני הממיר הקטליטי ואילו חיישן החמצן במורד הזרם נמצא אחרי הממיר הקטליטי. ה חיישן במעלה הזרם עוקב אחר רמת המזהמים במנוע פְּלִיטָה ושולח מידע זה ל- ECU המתאים באופן רציף את יחס הדלק האוויר.

בהקשר זה, האם חיישן O2 במעלה הזרם זהה למורד הזרם?

א חיישן חמצן במורד הזרם בתוך או מאחורי הממיר הקטליטי עובד בדיוק את אותו בתור א חיישן O2 במעלה הזרם בסעפת הפליטה. ה חיישן מייצר מתח שמשתנה כאשר כמות הבלתי נשרפת חַמצָן בשינויי האגזוז.

יתר על כן, איך אתה יכול לדעת איזה חיישן o2 גרוע? כמה מהסימנים הברורים ביותר לכך שחיישן החמצן כושל כוללים:

1. קילומטראז מופחת גז.
2. ריח רע כמו ביצים רקובות שמגיע מהאגזוז.
3. נורית בדיקת מנוע נדלקת.
4. אתה מבחין שהמנוע שלך סרק בערך.
5. המכונית פתאום קשה להתניע.

כאן, היכן נמצא חיישן ה- O2 במורד הזרם?

ה בְּמוֹרַד הַזֶרֶם חַמצָן חיישן ממוקם ישירות אחרי הממיר הקטליטי. זֶה חיישן מודד את המזהמים שעושים את זה דרך הממיר ויוצא מהצינור. הנתונים מכאן חיישן מושווה לזה של הזרם הזרם חיישן.

האם עלי להחליף חיישן O2 במעלה הזרם או במורד הזרם?

עדיף לעשות החלף שֶׁלְךָ חיישנים בזוגות. למשל, אם אתה החלף ה בְּמוֹרַד הַזֶרֶם שמאלה חיישן , אתה צריך גַם החלף ה בְּמוֹרַד הַזֶרֶם ימין. עם זאת, על רוב הרכבים שיוצרו מאז 1996, מחליפים אחד חיישן (במיוחד ניטור המנוע הקדמי חיישן ) יגרום ל- ECU להגדיר קוד עבור השני חיישנים.