האם זה בסדר להשתמש באביזרי דחיסה על קווי הבלם?
האם זה בסדר להשתמש באביזרי דחיסה על קווי הבלם?

וִידֵאוֹ: האם זה בסדר להשתמש באביזרי דחיסה על קווי הבלם?

וִידֵאוֹ: האם זה בסדר להשתמש באביזרי דחיסה על קווי הבלם?
וִידֵאוֹ: Are compression fittings safe for brake lines? 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

בגלל חוסר האמינות של אביזרי דחיסה על קווי הבלם , ה להשתמש שֶׁל אביזרי דחיסה אינו מומלץ באופן נרחב. אם אתה מתקן את קווי בלם ברכב שאינו מכונית נוסעים המשמשת לנסיעות ותחבורה יומיומיות בדרכים, אביזרי דחיסה הם א קו בלם מקובל לְתַקֵן.

באופן דומה, האם אביזרי דחיסה חוקיים בקווי בלמים?

אביזרי דחיסה משמשים לחיבור שני חלקים של קו עצירה יַחַד. אינך יכול, בשום פנים ואופן, להשתמש אביזרי דחיסה לתקן את שורות על רכב תחבורה ציבורית. מדינות רבות אסרו על שימוש בתיקון זה גם ברכבי נוסעים.

האם אביזרי דחיסה חוקיים בקווי הבלם בפנסילבניה? הרשות הפלסטינית מפקח כאן. אביזרי קו דחיסה הם לא רק שאינם בטוחים לכל הידראולי קַו /מערכת הם לא מוּתָר תַחַת של הרשות הנחיות בדיקה. עליך להשתמש ב- הַבהָקָה סוג איחוד ואגוז.

כמו כן, האם אביזרי דחיסה בטוחים?

למרות ש אביזרי דחיסה בדרך כלל נחשבים אמינים יותר משחורים אביזרי , יש כמה בעיות אפשריות. בכללי, אביזרי דחיסה אינם עמידים בפני רטט כמו מולחמים או מרותכים אביזרי . כיפוף חוזר ונשנה עלול לגרום לחוט לאבד את אחיזתו בצינור.

האם התלקחות יחידה תפעל על קווי הבלם?

התלקחויות בודדות מתקבלים רק בלחץ נמוך שורות , אך אינו מקובל בלחץ גבוה בֶּלֶם מערכות. א התלקחות בודדת הוא בדיוק כמו שזה נשמע, ה קַו הוא התלקח לצאת רק פעם אחת בצורה חרוטית. התלקחויות בודדות אינם מקובלים על קווי בלם ונוטים להיסדק ולדלוף די בקלות.

מוּמלָץ: