האם עלי לדמם את כל קווי הבלם?

2025 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 16:24

זה נוהג מקובל ל לדמם הכל ארבעה קווי בלם לאחר פתיחת כל אחד קו עצירה . עם זאת, אם קו עצירה אתה פותח הוא עצמאי קו עצירה , אז לא, אתה לא צריך לדמם הכל 4 בלמים.

בהתחשב בזה, האם אני יכול לדמם רק קו בלם אחד?

תמיד לדמם כל בֶּלֶם מערכת בכל פעם שאתה פותח את קַו . ה קו יהיה ללכוד בועות אוויר ולהפוך אותן רָצוֹן עושים את דרכם חזרה לצילינדר האב שהופך את כולו בֶּלֶם מערכת פחות יעילה ויותר מסוכנת.

באופן דומה, האם עליך לדמם בלמים בעת החלפת קליפר? למרות זאת, אתה כן לֹא צריך לדמם כל המערכת יוצאת מתי מחליפים אחד קליפר כל עוד ש אתה השתמש בצורת צביטה כלשהי כדי למנוע מהנוזל להיגמר מהגליל הראשי דרך הפתוח בֶּלֶם צינור.

בהתאם, כיצד אוכל לדעת אם הבלמים שלי זקוקים לדימום?

להלן כמה סימנים לכך שמכוניתך עשויה להכיל בלמים מדממים

1. תחושת דוושה רכה: דוושה רכה מעידה בדרך כלל על כך שלבלמים שלך יש אוויר.
2. שאיבה: אם אתה צריך לשאוב את הבלמים שלך כדי לעצור את המכונית שלך, זה גם אינדיקציה לכך שאוויר עשוי להיות בבלמים, וכי יש לדמם אותם.

האם אתה יכול לדמם בלמים מבלי להשתמש בבורג דימום?

אם אתה אין לך כסף לקנות גלילי גלגלים חדשים, לפחות להוריד אותם, לשים אותם בצנצנת ולתת להם לספוג משהו כמו PB Blaster (חומר סיכה חודר). זה עשוי לשחרר את ה ברגי דימום.