מה הסיבה שצריך לנקז את מיכלי האוויר?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

כדי למנוע יותר מדי לחות ושמן להצטבר, ה יש לנקז מיכלי אוויר באופן קבוע. אוויר מדי לחץ מציינים אוויר לחץ בשירות הכפול של הרכב (ראשוני ומשני) מיכלי אוויר . שסתומי בטיחות מונעים לחץ יתר של אוויר מערכת בלמים.

בנוגע לכך, מדוע יש לנקז את מיכל האוויר?

מים ושמן מדחס יכולים להיכנס פנימה טַנק ויכול לקפוא במזג אוויר קר ולגרום לכשל בבלמים. כפול אוויר למערכת הבלמים יש שניים נפרדים אוויר מערכות המשתמשות במערך יחיד של פקדי בלם.

אפשר גם לשאול, מה חייב להיות לכל הרכבים עם בלמי אוויר? רכבים עם בלמי אוויר חייבים להיות : א לפחות שניים אוויר טנקים. ב אן אוויר מד לחץ להצגת הלחץ הזמין עבורו בְּלִימָה . פחית אוויר מד לחץ, להראות אוויר בשימוש על ידי בֶּלֶם חדרים עבור בְּלִימָה . D אף אחד מהאמור לעיל.

כמו כן יש לדעת, באיזו תדירות אתה צריך לנקז מיכלי אוויר?

כל אחד טנק אווירי מצויד ב- לנקז שסתום בתחתית. ישנם שני סוגים: הפעלה ידנית על ידי סיבוב רבע סיבוב או על ידי משיכת כבל. אתה צריך לנקז ה טנקים את עצמך בסוף כל יום נהיגה.

מהו שיעור הדליפה המרבי?

פחות מארבעה psi בדקה אחת לרכבים בודדים ופחות משמונה psi בדקה אחת לרכבים משולבים. פחות משני psi בדקה אחת לרכבים בודדים ופחות משלושה psi בדקה אחת לרכבים משולבים.