איך בודקים חוט מצת עם מולטימטר?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

כיצד לבדוק חוטי תקע עם מודד

1. הסר את חוּט להבחן. בדוק את זה בזהירות אם זה פחמן חוּט , המשמשת את רוב המכוניות הביתיות.
2. הגדר את מד המתח לסולם המתאים ומדוד את חוּט .
3. לשמן בתוך תקע חוט אתחול לפני התקנת itonto מצת .

מכאן, איך בודקים חוט מצת?

צרף את מִבְחָן אור לקרקע מנוע טובה. כשהמנוע פועל, הזז את מִבְחָן אור לכל אורכו חוט מצת . אם לְעוֹרֵר קופץ מפה תקע חוט אל ה מִבְחָן אור בכל נקודה, זה אינדיקציה לכך שהבידוד התקלקל, וה חוט מצת צריך להחליף.

כמו כן, איך בודקים סליל עם מולטימטר? חבר את שלך מולטימטר לפין המסוף החיובי שלך סליל , ולמסוף הפלט הגבוה שהולך למצת. הכי הצתה סלילים צריכה להיות התנגדות משנית שנופלת איפשהו בין 6,000 ל-10,000 אוהם; עם זאת, עיין במפרטי היצרן עבור הטווח הנכון.

פשוט, כמה אוהם אמורים להיות לחוט מצת?

רוב כלי הרכב המקומיים משתמשים חוטי מצת בעל ליבת זכוכית סיבים מכוסה בגרפיט לטקס, המספק בין 10, 000 ל -12, 000 אוהם של התנגדות לכל רגל של חוּט.

מה קורה אם פער הנקודות קטן מדי?

כמו כן, בעל קטן מדי של א פער נקודות עולה נְקוּדָה "לגור" ויכול לגרום ל נקודות וסלילים להתחמם יתר על המידה. גַם רחב של א פער נקודות יכול להוביל לניצוץ חלש.