וִידֵאוֹ: האם הורדת קפיצים פוגעת במכונית שלך?
2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28
מכונית מונמכת עלול להפעיל לחץ נוסף על חלקי המתלים וההיגוי אחרים, מה שיוביל לבלאי מוגזם ואף לכשל בטרם עת. צמיגים עלולים להשתפשף בפח או בחלקי מתלה, ולגרום נֵזֶק לשניהם. ה הנסיעה כמעט תמיד תהיה קשה יותר, כמו לרוב הוֹרָדָה שיטות מפחיתות את נסיעות האביב.
פשוט, האם קפיצי הנמכה מזיקים לרכב שלך?
הוֹרָדָה משנה את הגיאומטריה שלך התאמת גלגל-צמיג. אם זה נעשה בצורה לא נכונה, המכונית שלך עשויה להיות בעיית יישור שגורמת לדפוסי בלאי מוקדמים או קיצוניים. אפילו סנטימטר א -התלה תחתונה למחצית עלולה לגרום לבעיות מסביב לפינות, עם בורות קלים או על מהמורות מהירות.
באופן דומה, אתה יכול להוריד מכונית עם קפיצי מניות? שיטה 1 מתוך 2: נמוך יותר מתלה קפיץ סליל באמצעות הנמכה מעיינות . רכבים רבים, במיוחד קומפקטיים מכוניות , השתמש בהשעיה קפיצי סליל, והורדתם היא פשוט מקרה של החלפת המניה סליל מעיינות עם קצרים יותר שעוזבים את רכב ב-a נמוך יותר גובה בזמן מנוחה.
בדיוק, האם אני צריך זעזועים חדשים עם קפיצי הנמכה?
בדרך כלל מומלץ לשנות את ה זעזועים /struts כאשר אתה משתמש הורדת מעיינות . הורדת מעיינות קצרים יותר מהמלאי מעיינות אז ה זעזועים ותמוכות מתפתלות בתוך א חָדָשׁ מיקום רגיל שדומה יותר לאמצע הנסיעה שלהם כאשר משתמשים בהם עם מלאי מעיינות.
כמה זמן לוקח לקפיצי הנמכת אייבך להתייצב?
רשום. ה מִקצוֹעָן ערכות על המכונית שלנו מְיוּשָׁב לירידה של כ -1.4 אינץ '. זה לקח בערך 10-14 ימים עד שזה קרה לִשְׁקוֹעַ . הם פועלים כבר יותר משנתיים בלי בעיה.
מוּמלָץ:
האם אתה יכול לנהוג במכונית שלך בעזרת מוט עניבה כפוף?
אז התשובה הקצרה היא לא, אסור לך לנהוג עם מוט כפוף אלא אם המחשבה על רכישת שני צמיגים קדמיים חדשים ברגע שתחזור הביתה אינה מטעה אותך. וכן, מוט הקשר OE של ה-TJ אינו אחד מיתרונותיו
האם זה משנה באיזה סוג של נוגד קירור אתה משתמש במכונית שלך?
ובכן, אתה משתמש בנוזל הקירור המפורט במדריך הבעלים שלך. אם אתה רק צריך למלא אותו, ההמלצה עדיין זהה, אולם לא סביר שתגרום לבעיות רציניות אם תוסיף ליטר של נוזל קירור מסוג אחר, כל עוד אתה פועל לפי לוח התחזוקה של היצרן
האם התנעה קלה פוגעת במנוע שלך?
כמו כן, עם תקעי glo, ההתחלה הקלה יכולה להידלק עקב תקע glo חם בכל חלק במנועי המנועים לא רק בחום הדחיסה כמו במנוע ללא אף אחד, כך שזה תמיד היה רוע מסוכן אך לפעמים הכרחי על מנועים ישנים, אלא עכשיו זה אפילו יותר מסוכן ואף פעם לא יהיה צורך בכך
האם אתה צריך ערכת קמבר בעת הורדת רכב?
כאשר אתה מוריד את המכונית, הקאמבר ייצא ואתה צריך ערכת קמבר כדי לתקן אותו. עם זאת, אני מוצא שאין צורך לתקן את הקמבר ברוב המקרים. רוב האנשים חושבים שהם צריכים ערכת קמבר בגלל חשש ללבוש צמיגים. המציאות היא ש-TOE ANGLE הורגת צמיגים הרבה יותר מהר ממה שקאמבר אי פעם יהרוג
צריכת אוויר קר פוגעת במכונית שלך?
כשלעצמם, CAI לא יגרמו לפגיעה במנוע הרכב. יש אנשים שחושבים כי צריכת אוויר קר בדרך כלל תשפר את ביצועי המנוע, ותאפשר בעירה בדלק בטמפרטורות נמוכות יותר, ותגביר את יעילות הדלק