מה צריך לקרוא חיישן זרימת אוויר המונית במצב סרק?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

זה תמיד רעיון טוב לבדוק א זרימת אוויר המוני ( MAF ) חיישן לפני החלפתו. עם המנוע ב לְהִתְבַּטֵל , ה של MAF ערך PID צריך לקרוא בכל מקום בין 2 ל 7 גרם/שנייה (גרם/שניות) ב לְהִתְבַּטֵל ועולים בין 15 ל -25 גרם/ש 'ב -2500 סל ד, תלוי בגודל המנוע.

השאלה היא גם איך אתה יכול לדעת אם חיישן זרימת אוויר המוני גרוע?

להלן כמה מהתסמינים הנפוצים ביותר של חיישן זרימת אוויר מסה פגום:

1. קשה מאוד להתניע או להפוך את המנוע.
2. המנוע נתקע זמן קצר לאחר ההתנעה.
3. המנוע מהסס או נגרר בזמן עומס או סרק.
4. היסוס וטלטלות בזמן האצה.
5. המנוע משתהק.
6. סרק עשיר מדי או רזה.

אפשר גם לשאול, כמה זמן מחזיקים חיישני זרימת אוויר המוניים? תחזוקה שוטפת ו אוויר החלפת מסנן פחית להאריך את חייכם חיישן MAF וודא שהוא ממשיך לפעול כראוי. בעוד שהתזמון המדויק משתנה בהתאם לאן וכמה אתה נוהג, כלל טוב שיש לפעול לפיו הוא כל 10,000 עד 12,000 מיילים.

בדרך זו, מדוע חיישן זרימת האוויר ההמונית שלי ממשיך להתקלקל?

זיהום הוא סיבה מרכזית לכך חיישני MAF נכשל ודורש החלפה. כפי ש אוויר , לכלוך ופסולת אחרת נכנסים לתוך חיישן , החלקים מזוהמים ונכשלים. בעיה עם ה חיישן זרימת אוויר המוני לעיתים קרובות גורם לנורית "בדיקת מנוע" או "מנוע שירות בקרוב" בלוח המכשירים של הרכב להידלק.

האם חיישן MAF יכול לגרום לסרק גס?

זרימת האוויר ההמונית ( MAF ) חיישן יכול גַם גורם א סרק גס . אלמנט חישה מלוכלך הוא התקלה הנפוצה ביותר, אבל ה חיישן את עצמו פחית לפתח תקלות אחרות. ברוב המקרים, תקלה חיישן MAF יגרום המחשב לאחסון קוד בעיות. אז סרוק את המחשב שלך אחר קודי בעיות.