מדוע המכונית שלי משתמשת יותר מדי בנוזל קירור?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

זה קורה בגלל אידוי מהמאגר. מצבים בעייתיים עלולים לצוץ אם יש אובדן של יותר מדי נוזל קירור תוך זמן קצר. לעתים קרובות זה מעיד על בעיות כמו דליפות, חוסר יכולת של מכסה הרדיאטור להחזיק לחץ או מערכת קירור מחוממת מאוד.

לאחר מכן, אפשר גם לשאול, מדוע המכונית שלי מאבדת נוזל קירור אבל לא מתחממת יתר על המידה?

אם אתה נאבק למצוא את המקור שלך נוזל קירור דליפה יש סיכוי שזה נגרם על ידי אטם ראש מפוצץ. אם אטם ראש נכשל, זה עלול לגרום למצב חמור נוזל קירור דליפה ו התחממות יתר או עשויה להיות דליפה קטנה שקשה לזהות אותה. גרוע מכך עדיין נוזל קירור עשוי לנסות לערבב עם שמן המנוע שלך.

אפשר גם לשאול, מדוע המכונית שלי מאבדת אנטיפריז? א נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר דליפה יכולה להיגרם על ידי הרבה דברים שונים: אטם ראש מפוצץ יכול לאפשר לך נוזל קירור ושמן מנוע לערבב. א נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר דליפה יכולה להתרחש דרך חור אצלך רַדִיאָטוֹר. קורוזיה שלך צינורות רדיאטור או נזק בגלל אבנים או פסולת עלולים ליצור דליפה.

מכאן, מדוע נוזל הקירור שלי נמוך אך ללא דליפות?

מנוע מחומם יתר על המידה אובדן הנוזל עלול להוביל למצב התחממות יתר אבל התחממות יתר יכולה לתרום גם ל נוזל קירור הֶפסֵד. כמה דברים אחרים שיכולים לגרום לאובדן נוזל קירור אך ללא דליפה נוסעים בעלייה, גוררים מטענים כבדים, מערכת מחזור גזי פליטה (EGR) פגומה ומשאבת מים בלויה.

מה הם הסימנים של אטם ראש מפוצץ?

כיצד לדעת אם אטם ראש נשרף:

• נוזל קירור דולף מבחוץ מתחתית סעפת הפליטה.
• עשן לבן מצינור הפליטה.
• בועות ברדיאטור או במיכל הצפת נוזל הקירור.
• מנוע מתחמם יתר.
• שמן חלבי לבן.
• מצתים עלובים.
• תקינות מערכת קירור נמוכה.