מהו בודק עומס סוללה?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

עומס סוללה בדיקה כוללת מדידת האמפר המיוצר על ידי טעון סוֹלְלָה והוא רלוונטי במיוחד לרכב סוללות . המונח המשמש לתיאור ה של הסוללה הכוח הוא "מגבר סיבוב קר" או CCA. לעשות מדוייק בדיקת עומס סוללה , עליך להשתמש ב-a בודק עומס סוללה.

כמו כן נשאל, כיצד אתה משתמש בבוחן עומס סוללות דיגיטלי?

שימוש בבוחן העומס לבדיקת מערכת ההפעלה

1. חבר את בודק העומס לסוללה כבעבר אך אל תלחץ על מתג "טעינת בדיקה".
2. השבת את מערכת ההצתה כדי שהמכונית לא תתניע.
3. השתמש בלחצן התנעה מרחוק או בקש מסייע להפעיל את המנוע למשך 15 שניות.
4. שים לב לקריאת המתח בתצוגת ה- LCD של הבוחן.

באופן דומה, 10 וולט מספיק להפעלת מכונית? א: אוטו סוֹלְלָה מתח ישתנה בהתאם למצבו. כאשר המנוע כבוי המעגל הפתוח מתח הוא 12.9 וולט . כשהסוללה מתרוקנת מתח יירד ל 10 וולט או נמוך יותר. אם הסוללה נשארת מעל 11.8 וולט זה יהיה באופן כללי עדיין הַתחָלָה ה רכב.

כאן, האם 12.2 וולט מספיק כדי להתניע מכונית?

12.2 v הוא מספיק כדי להתחיל ה אוטו . אחרי הכל, מדובר בסוללה של 12 וולט, פשוט מתח מתיישב לאחר שהיה ב-~14v בנהיגה.

האם אתה יכול לטעון בדיקת סוללה מתה?

בדיקת עומס כל עוד סוֹלְלָה המתח נשאר מעל 9.6 וולט, סוֹלְלָה נחשב "טוב". אבל אם זה יורד מתחת ל 9.6 וולט עד סוף מִבְחָן , ה סוֹלְלָה יכול להיות "רע", או ה סוֹלְלָה ייתכן שיש לי ל להיטען מחדש ולבדוק מחדש אם זה לא נטען במלואו לפני כן ל ה מִבְחָן.