תוכן עניינים:

כיצד נתמך גל ארכובה?
כיצד נתמך גל ארכובה?

וִידֵאוֹ: כיצד נתמך גל ארכובה?

וִידֵאוֹ: כיצד נתמך גל ארכובה?
וִידֵאוֹ: Structure and function of the crankshaft (3D animation) - Motorservice Group - BF Crankshaft 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

ה גל ארכובה הוא נתמך על ידי בלוק המנוע, כאשר המסבים העיקריים של המנוע מאפשרים את גל ארכובה להסתובב בתוך הבלוק. זה עוזר להחליק את אספקת החשמל ולעתים קרובות בשילוב עם בולם הרמוני המחובר לקצה השני של גל ארכובה - מפחית רעידות פיתול.

חוץ מזה, איך פועל גל ארכובה?

א גל ארכובה הוא תכונה בסיסית במנוע של רכב. זו המערכת שממירה אנרגיה לינארית לאנרגיה סיבובית. כל הבוכנות במנוע מחוברות לקרנק המחובר גם לגלגל התנופה. הארכובה עובד בשיתוף עם רכיבי מנוע אחרים להשגת תנועה מסונכרנת.

שנית, מה המטרה של הפילטים על גל ארכובה? גל ארכובה גלגול עמוק. גלגול עמוק היא שיטה של עיוות עבודה קרה ושריפה של מנוע הבעירה הפנימית גל ארכובה כתב עת פילטים להגברת העמידות וגורמי הבטיחות העיצוביים. ניתן למדוד מתח שיורי דחוס מתחת לפני השטח של גליל עמוק פִילֶה.

יתרה מכך, למה מחובר גל הארכובה?

א גל ארכובה בדרך כלל מתחבר לגלגל תנופה. גלגל התנופה מחליק את הסיבוב. לפעמים יש בולם פיתול או רעידות בקצה השני של גל ארכובה . זה עוזר להפחית רעידות של גל ארכובה.

מה גורם לנזק לגל ארכובה?

מיסבים של גל ארכובה עלולים להישחק בשל:

  • חום יתר (אם השמן אינו מספק קירור מספק)
  • לַחַץ.
  • תחריט או קורוזיה עקב חשיפה לכימיקלים או חומצה בשמן מזוהם.
  • חשיפה לכלוך או פסולת בשמן, אשר יגרדו את המסבים (בתורם מגרדים את חלקי המנוע שאליהם הם יוצרים מגע)

מוּמלָץ: