איך מוציאים אוויר מצילינדר ראשי?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

חבר מיכל לכידה לגלגל הקדמי השמאלי (או לגלגל/ים שמסופקים על ידי השקע המשני). פתח את בורג הדימום ואפשר לנוזל לזרום. 3. כאשר זורם הנוזלים הקש על הקצה המשני של צילינדר ראשי לעזור לעקור לכודים אוויר.

1. מסננים ומנקים את המאגר במידת האפשר.
2. פתח את הבריח צילינדר ראשי מ מאיץ ואקום.

חוץ מזה, איך אתה מדמם צילינדר ראשי בלי להסיר אותו?

דימום הצילינדר הראשי

1. הסר את מכסה צילינדר הראשי והוסף את המאגר עם נוזל בלמים טרי.
2. חבר אורך של צינורות פלסטיק שקופים לשסתום הדימום על הגליל הראשי.
3. טבלו את הקצה השני של צינור הפלסטיק השקוף במיכל פלסטיק או זכוכית מלא למחצה עם נוזל בלמים טרי.

יודע גם, מה קורה אם אתה לא מדמם צילינדר ראשי? אם אתה אל תעשה ספסל מדמם לך צילינדר ראשי יש סיכוי שלא יצליחו לגרום ליחידה להתמלא מספיק כדי להתחיל אי פעם לשאוב אתה בסופו של ספסל מדמם אותו במכונית ועושה בלגן עצום אתה יכול היה להימנע על ידי שימוש ב סַפְסָל במקום הראשון.

יתר על כן, מה קורה אם אתה מקבל אוויר בצילינדר הראשי שלך?

אם אוויר נכנס ה מעגלים גלגליים אחוריים קדמיים או ימניים זה יכול לעבור ל ה נקודה גבוהה. אם ה הרכב חווה א נמוך ו/או ספוגי בֶּלֶם דוושה ו הגליל הראשי מותקן בזווית, לכוד אוויר עשוי להיות ה גורם. זהירות: אין להרים ה רכב בצורה לא בטוחה.

מהו הסדר הנכון לדמם בלמים?

כדי להוציא את כל האוויר, בַּלָמִים חייב להיות דימום בתוך ה רצף מתאים . תלוי איך ההידראוליקה מפוצלת (קדמי/אחורי או באלכסון), הרגיל סדר פעולות הוא ל לדמם הגלגלים הרחוקים ביותר מהגליל הראשי, ואז הגלגלים הקרובים ביותר. ברוב כלי הרכב עם הנעה אחורית, המומלץ סדר פעולות הוא RR, LR, RF, LF.