מה חיישן למבדה צריך לקרוא?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ככל שההפרש גדול יותר, המתח גבוה יותר קריאה . א חיישן חמצן בדרך כלל מייצרים עד כ-0.9 וולט כאשר תערובת הדלק עשירה ויש מעט בלתי נשרף חַמצָן בתוך ה פְּלִיטָה . כאשר התערובת רזה, חיישן מתח יציאה רָצוֹן לרדת לכ- 0.1 וולט.

פשוט, איך אדע אם חיישן הלמבדה שלי גרוע?

תסמינים של חיישן למבדה פגום

1. נורית האזהרה של המנוע תופיע בלוח המחוונים.
2. המכונית מטלטלת בעת ההתנעה.
3. צריכת דלק גבוהה באופן יוצא דופן.
4. כוח מנוע נמוך בזמן האצה.
5. עלייה בפליטת גזים רעילים.

בנוסף, מה יכול לגרום לקריאת Lambda גבוהה? אם התקלה היא א קריאת למבדה גבוהה , עם גָבוֹהַ O2 קריאה אבל עם CO ו-HC רגילים קריאות , הנפוץ ביותר גורם הוא דליפות אוויר לאחר הבעירה. דליפת אוויר קטנה במערכת הפליטה רָצוֹן לדלוף אוויר לפליטה לפני כל מכה פחית להיות מזוהה.

שנית, מה מודד חיישן למבדה?

חמצן חיישן (אוֹ חיישן למבדה , איפה למבדה מתייחס ליחס שקילות אוויר-דלק, מסומן בדרך כלל על ידי λ) הוא מכשיר אלקטרוני אמצעים שיעור החמצן (O₂) בגז או בנוזל המנותח. הוא פותח על ידי רוברט בוש GmbH בסוף שנות השישים בהשגחתו של ד ר גונטר באומן.

האם אתה יכול לנהוג עם חיישן למבדה פגום?

חיישן O2 אין מה לעשות לַעֲשׂוֹת עם שמן. אתה יכול לנהוג זה בסדר גמור עם חיישן שבור ; זה רק אומר הרכב פחית אל תפקח כראוי והתאם את תערובת הדלק/אוויר כראוי. זה רָצוֹן צריך לתקן לפני אתה יכול לקבל מעבר פליטות נקי, אבל אתה יכול עוֹד נהיגה את זה בינתיים.