מה צריך לקרוא חיישן MAP?

2024 מְחַבֵּר: Taylor Roberts | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:28

ה חיישן MAP עשוי להיות מותקן על חומת האש, הפגוש הפנימי או סעפת היניקה. א חיישן MAP שקורא 1 או 2 וולט במאי סרק לקרוא 4.5 וולט עד 5 וולט במצערת פתוחה לרווחה. התפוקה בדרך כלל משתנה בין 0.7 ל -1.0 וולט על כל 5 אינץ 'כספית של שינוי בחלל הריק.

בהתחשב בכך, איזה kPa צריך חיישן MAP לקרוא?

אז ה חיישן MAP חייב יש טווח מדידה של 105 kPa עד 15 בערך kPa.

באופן דומה, מהי קריאת מפות רגילה? רופאים בדרך כלל רואים כל דבר שבין 70 ל -100 מ מ כספית נוֹרמָלִי . א מַפָּה בטווח הזה מציין שיש מספיק לחץ עקבי בעורקים שלך כדי להעביר דם לכל הגוף.

אפשר גם לשאול, איך אתה יודע אם חיישן המפה שלך גרוע?

סימנים של חיישן MAP שבור

1. צריכת דלק לקויה. אם ה- ECM קורא ואקום נמוך או ללא ואקום, הוא מניח שהמנוע בעומס גבוה, כך שהוא זורק יותר דלק ומתקדם תזמון ניצוץ.
2. חוסר כוח.
3. בדיקת פליטות נכשלה.
4. סרק מחוספס.
5. התחלה קשה.
6. היסוס או עצירה.
7. בדוק את נורית המנוע.

במה שולט חיישן המפה?

חיישן MAP ואתה במנועי רכב בהזרקת דלק, לחץ אבסולוטי רב ( מַפָּה ) חיישן משמש לניטור רציף של כמות האוויר שזורמת לתוך המנוע, כך שהמחשב יכול לחשב את צפיפות האוויר, להתאים את כמות הדלק להתיז לתוך תא הבעירה ולהתאים את תזמון ההצתה.